来源: 时代周报 据中国汽车流通协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，2015年我国新能源汽车的销量达到33.1万辆，这一数字比美国高出两倍多。 爆发式的增长将在2016年得到延续。据不完全统计，2016年进入市场的新能源汽车至少将达到30款。据中汽协预计，2016年中国的新能源车年销将达到70万辆，较去年将再翻一番。 在成为全球新能源汽车产销大国之后，中国的新能源汽车市场将开始接受全球消费者的检视。诚然，速度与质量的平衡一直是企业和行业发展将要面临的难题，中国的新能源汽车行业在迎来爆发之后，亦随之衍生出各种问题，例如有企业存在骗取补贴、产品一致性差等情况发生。 另一方面，充电桩标准统一之后，市场将经历新旧国标过度甚至混淆的阶段，让“新国标”真正落地是上至政府下至企业需要迅速采取行动去实现的事情。随着充电桩建设速度的加快，随之而来的一个问题是，如何理性建设充电桩、提高充电桩的使用率和实用率？ 2016年，中国新能源汽车市场的热度将随着更多政策的完善和更多企业的加入而持续，并且会与主流汽车市场进一步接轨。但是，地方壁垒仍然存在，优胜劣汰也即将拉开帷幕。 充电桩大战一触即发 2016年1月1日，最新修订的电动汽车充电接口及通信协议等5项国家标准正式实施。 所谓...
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来源：中国电力网 2015年，清洁能源行业在全球最终过渡到一个可持续的能源未来中取得里程碑式的进展。2015年将被视为在一个前所未有水平的巨大政治、经济和社会行动的关键点。 一、全球性协议达成 12月赫芬顿邮报报道，承诺所有国家减少碳排放的首个协定达成。巴黎协定是由195个国家在法国LeBourget签署。该协议将于2020年生效，其中某些方面将具有法律约束力，如减排目标提交和对进展情况进行定期审查。但是，各国的目标本身不具有约束力。 二、清洁能源优惠政策时效延长 12月，美国综合预算法案通过并经总统签署，为太阳能提供30%的投资税收抵免（ITC）将延长三年，此后到2021年逐渐递减，而从2022年开始始终维持在10%。针对风能的2.3美分生产税抵免（PTC）的激励政策也将延长至2016年。2017年开始建设的项目获得的激励会减少20%，直到2020年每年风能生产税抵免将下降20%。 三、各州发展走在前面 2015 年10月，加州公共事业委员会提高对储能的投资，一致通过一项授权，要求加州最大的三家投资者所有的公用事业到2020年增加1.3吉瓦储能到各自电网中。2015年6月11日，夏威夷州州长David Ige签署了一项法案，规定夏威夷州到2045年实现100%的可再生能源目标。 这也...
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来源：科技日报 科技日报北京1月15日电 有用电需求时将电站拉过来，不需要就用船将电站拉走，记者15日从中核集团旗下中国核动力研究设计院（以下简称核动力院）了解到，该院联合国内船体平台研发、设计和制造单位，已完成针对我国海域海上浮动核电站初步设计和关键技术攻关，计划2016年底启动示范堆建设，2019年有望建成运行这种“招之即来挥之即去”的海上浮动核电站。 日前，国家发改委正式复函，同意中核集团申报的海上浮动核电站acp100s纳入能源创新“十三五”规划。 acp100s是acp100的海上应用型号，是中核集团完全自主研发、自主设计的小型海上反应堆型号，单堆电功率100mw（兆瓦）。作为国家高新技术产业发展项目，2011年“多用途模块式小型压水堆acp100”已获国家能源局批复，且已完成所有科研攻关工作。 在国际原子能机构（iaea）定义中，“小型”机组是指电功率300mw以下的机组，轻水堆是其主要堆型。2004年6月，iaea宣布重新启动中小型反应堆的开发计划，美国、俄罗斯、韩国等核电强国已着手小堆研发和应用。 近年来，我国包括中核集团在内的核电企业，加快小型核反应堆研发和推广，虽起步时间不同，但为海上钻井平台、海岛开发、偏远地区等提供热电水等能源需求，满足供电、供热、海水淡化、核能制冷等多元化发展需求成为共识...
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来源：凤凰网 在新能源整车补贴退坡之际，新能源汽车充电设施补贴却明显升温。 日前，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委、国家能源局发布《征求“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用工作意见的通知》（以下简称“《通知》”），大举加快推动充电基础设施建设。 按照《通知》的说法，充电基础设施奖励政策面向全国所有省（区、市）。中央财政对充电基础设施配套较为完善、新能源汽车推广应用规模较大的省（区、市）安排奖励资金。获得中央财政充电设施奖励资金的各省（区、市）应满足三大条件。 第一个条件是新能源汽车的推广规模。各省（区、市）新能源汽车要具备一定数量规模并切实得到应用。大气污染治理重点区域和重点省市（包括北京、上海、天津、 河北、山西、江苏、浙江、山东、广东、海南），2016年至2020年度新能源汽车（标准车，下同）推广数量分别不低于3万辆、3.5万辆、4.3万辆、 5.5万辆、7万辆，且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新的汽车总量比例不低于3%、4%、5%、8%、10%。中部省（包括安徽、江西、河南、湖 北、湖南）和福建省，2016年至2020年度新能源汽车推广数量分别不低于1.8万辆、2.2万辆、2.8万辆、3.8万辆、5万辆，且推广的新能源汽 车数量占本地...
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来源：互联网 提到买电动车绕不开装充电桩的事情，而想顺利安装充电桩得先过物业这一关。究竟该如何跟物业沟通？这几乎成了每个电动车准车主必问的问题，下文就这一问题归纳了几点，非常适用于与物业公司沟通安装充电桩。 1、直接找到物业的领导沟通能够节省很多时间，尽量让物业明白充电桩安装并不会带来什么麻烦，而且体现了少一辆汽油车，净化小区空气的环保主义高尚品德。 2、优雅地给物业拿出一堆资料，帮助物业了解安装工作及充电器的相关介绍。 这些资料包括： 充电桩的照片。你给物业看一张比较漂亮的充电桩安装好之后的图片，会打消掉很多物业的顾虑。 政策支持文件。如果拿着一份支持安装充电桩的政策文件去跟物业沟通，能够让物业更加相信，安装充电桩的你真的是在响应党的号召，一般物业公司也都会主动提出需要看政策文件。 3、物业也有上级领导，有的物业虽然支持安装充电桩，但需要向他的上级领导申请报备，有了政策文件的支持，跟领导汇报时也更加名正言顺。 4、施工单位相关资料，如果你不是随便去问一问，而是已经有了服务你的充电安装服务公司，去跟物业沟通时记得带上该公司的介绍。特别是该公司的资质文件。主动提交相关文件，可以给物业一个好的印象，你是很配合的！也是很尊重物业的！不会给物业带来麻烦。 5、其他资...
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