来源: 路透社 中国财政部部长楼继伟称，中国政府坚持将逐步退出针对电动汽车的补贴政策，到2021年完全取消，由市场决定新能源轿车的发展方向。 楼继伟 不过，与楼继伟参加同一会议的汽车业高管对市场可能青睐的方向给出了不同的展望：特斯拉型的电动车或大众等生产的插电式混动车。 2015年在政府补贴及优惠政策的推动下，新能源轿车的销量增长了四倍多，中国超过美国成为全球最大的电动轿车市场。 政府称之为新能源汽车，包括了纯电动车、混合动力车和燃料电池车，本意是希望中国车企能够参与跨国竞争，同时减少多个城市面临的污染问题。 楼继伟重申今后四年将每年减少补贴20%，2019-2020年度减少40%，2021年补贴政策完全退出，一个行业不可能依靠政府补贴来实现增长。 相反，楼继伟称将追求基于市场的政策，他对加州的排放政策赞赏有加，在该政策下，特斯拉可获得环保奖励积分，并将这些无排放汽车获得的积分转售给其它公司。 加州的政策是个范例，中国还没有相应的类似系统。 楼继伟说："积分交易是保证政府在技术发展方面处于中立地位的最有效方式，应该让市场来选择技术路径。" 其它车企如北汽集团和一些起步的电动车公司如NextEV，也赞成了特斯拉的行业发展领先作用。...
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来源：EV视界 一、充电桩国标正式发布实施 2015年12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，新标准于2016年1月1日起正式实施。 电动汽车充电用接口及通信协议作为实现电动汽车传导充电的基本要素，其技术内容的统一和规范，是保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。此次5项标准修订全面提升了充电的安全性和兼容性。 在安全性方面，新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止不安全的充电模式应用，能够有效避免发生人员触电、设备燃烧等事故，保证充电时对电动汽车以及使用者的安全。 在兼容性方面，交直流充电接口型式及结构与原有标准兼容，新标准修改了部分触头和机械锁尺寸，但新旧插头插座能够相互配合，直流充电接口增加的电子锁止装置，不影响新旧产品间的电气连接，用户仅需更新通信协议版本，即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能。 中投顾问在《2016-2020年中国充电桩行业市场深度调研及投资前景预测报告》 中提出，目前，我国电动汽车直流接口、控制导引电路、通信协议等国家标准与美国、欧洲、日本并列为世界4大直流充电接口标准，显...
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来源：中国青年报 2015年，在各项国家政策的支持下，中国新能源汽车市场一改往年的颓势，在车市新常态中划出了一道靓丽的上扬线。中国汽车工业协会的数据显示，中国新能源汽车全国产销量分别达到34万辆和33万辆，一举成为世界最大的新能源汽车市场。在这个背景下，2016中国电动汽车百人会论坛1月23日开幕。政府、车企、研发机构和学校等各界人士共聚一堂，对新能源汽车市场的现状、发展趋势、存在的问题展开讨论。 未来新能源汽车发展方向，与会者均认为前景是光明的。比亚迪董事长王传福预计，到2025年，专用车、物流车领域将实现全面电动化，因为这些车型占整个城市汽车保有量的15%左右，排放占整个城市机动车尾气排放的1/3，是最令市长们挠头的。一旦有了中央政策支持和地方政府补贴，相信在2025年会全面电动化。2030年，“十五五”收官之年，私家车应该会实现全面电动化。 北汽集团董事长徐和谊认为，当前中国汽车品牌的生存空间受到挤压，竞争优势日益缩减，新能源市场将给中国品牌一个巨大的机会。可以预见，未来10年到20年，汽车产业将全面进入新能源汽车发展阶段，竞争将比现在更加惨烈。汽车行业的淘汰赛已经拉开了帷幕，谁抓住了新能源汽车这个机遇，谁将最终成为淘汰赛的优胜者。 对于目前新能源车市存在的问题，专家们也给出了意见。中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为，总...
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来源：北京晨报 针对市民关注的电动汽车充电难问题，昨天市科委主任闫傲霜做客“市民对话一把手”节目时透露，截至去年底，全市已有2.1万个充电桩，预计今年还将增加超5000个的公共充电桩，并将开发线上工具，方便市民实现充电预约和导航。除了充电，市科委也在研究换电池，家用电动汽车将来也可能像手机一样便捷地换电池，这一步骤有望在加油站完成。 极端天气电池性能会下降 前段时间北京出现的“霸王级”寒潮，导致不少市民反映电动汽车行驶里程缩短。对此，闫傲霜表示，现在电动汽车所用的锂电池体系，需要适宜的工作温度，遇到气温出现极端情形时，比如温度太高或太低，电池性能就会下降。这种时候，需要车主充电稍微勤一点，等气温恢复正常后，电池就会恢复到日常工作状态。 闫傲霜说，目前科研工作者也在寻找更好的电池体系，希望把锂电池工作温度变得更宽，但研发还需要一个过程。 充电还是换电池可自选 闫傲霜透露，目前市科委研究的充电方式有两条路径——充电和换电，今年有望在出租车上先试行，计划先期投入到200辆左右的出租车上试行换电。将来个人电动小汽车也能实现换电，“这取决于消费者的选择，可以选择自己在家里充电，也可以选择去换电池。” 据介绍，目前在北京高安屯建有全球最大的充换电厂，可以同时给一千多组电池充电，大公共汽车和环卫车可...
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来源：经济日报 20年来，伴随着三峡工程的建设，中国水电产业发展突飞猛进，在世界同行中实现了从“跟跑者”到“并行者”，再到“引领者”的飞跃。中国水电产业以非凡的发展成就和强劲的实力引领着世界水电产业的发展。 三峡工程建设，助推中国水电行业的腾飞。三峡工程技术复杂，难题众多，中国的水电建设者们通过集成创新，用17年走完了先进国家几十年的发展路程，提升了我国水利水电工程建设管理水平，突破了大体积混凝土施工、重大装备制造、超高压输变电建设等世界级难题。三峡工程建设，为我国水利水电大规模开发，为重大装备制造国产化，国内相关企业发展，以及人才队伍培养储备，提供了重要机遇和平台。三峡工程的成功建设标志着我国由水电开发大国向水电开发强国转变。 三峡工程建设，催生了富有国际竞争力的中国水电产业。在三峡工程建设中应运而生的三峡集团，2015年清洁能源可控装机容量近6000万千瓦。全球已投产的70万千瓦以上大型水轮发电机组中，三峡集团拥有58台，占全球总量的60%。目前，在40多个国家和地区有80多个三峡集团的在建投资项目和国际工程承包项目。今年1月，三峡集团获得了巴西伊利亚、朱比亚两座水电站特许经营权，一跃成为巴西第二大私营发电企业；2015年，三峡集团卡洛特项目写入中国与巴基斯坦政府间联合声明，这是中国水电行业的第一次；2015年，几内亚国家货币20000...
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