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来源:南方日报  设在惠州火车西站的40个纯电动出租车充电桩已投入使用。  近日,设在惠州火车西站的40个纯电动出租车充电桩已投入使用。记者从惠州市交通局获悉,到9月底,预计可以建成130个充电桩。  9月20日,记者在火车西站广场西侧看到,两排共40个充电桩已经建好,一台绿动出租车正在充电。充电设备与车身相接启动充电后,可通过设备上的液晶屏操作,屏幕上会显示已充电量及百分比、充满剩余的时间等信息。  出租车司机王师傅借着充电的时间正在休息。他介绍,在南山公馆和金山汽配城有13个充电桩,35台绿动纯电动出租车以前都在那里充电,最近才陆续换来火车西站。一般情况下,如果用尽了电再充,需2个小时充满,在市区可跑200公里左右,在高速公路上则可跑250公里路程。但总的来讲,跑得还是不够远,碰到长途客比如去深圳和东莞等地,经常不敢接。另外,充电时间比加油、气的时间要长很多,这2个小时的时间也会损失一些收入。正常情况,一个月收入在6000元左右。  但他认为,开纯电动出租车比较轻松,不用换挡,没有开手动挡的车那么累。而且,电动车环保,这是大趋势。所以从总体上看,他还是很愿意开纯电动出租车。  根据《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》,惠州到今年底,新能源汽车推广总量达到1500辆,其中惠城区纯电动出租车的推广数量约为200台。而目前,只有绿动公司的35台出租车是纯电动车。同样是在今年...
发布时间: 2015 - 09 - 21
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来源: 国际电子商情    伊利诺伊大学芝加哥分校(UniversityofIllinoisatChicago,UIC)研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步,该团队以镁离子打造的电动汽车电池,也许能跑赢锂离子电池电动汽车。该研究小组透过带正二价的镁离子,每一个离子携带一个正电荷,并在电池状的化学反应中,使用类似现今许多设备架构上的电极,以进一步取代锂离子。  “由于镁是携带两个正电荷的离子,因此每次我们使用镁离子作为电池材料,将可触动两倍的电子。”学术界化学首席研究人员、UIC助理教授JordiCabana表示,“我们希望,这项工作可为高电压、高能量电池开启一个可靠的设计路径。”  该研究是美国阿贡国家实验室(ArgonneNationalLaboratory)主导的能源创新中心(EnergyInnovationHub)的一个部门--JointCenter能源存储研究(JointCenterforEnergyStorageResearch)部的一部分,该研究的目的是实现电池性能的革命性进展,且研究结果已发表在先进材料(AdvancedMaterials)刊物上。  每个电池由一个正、负电极和电解质组成,其中电极互换通常是正电荷的电子和离子,仅是电绝缘体的离子流经电解质,以便迫使电子流过外部电路,进一步供电到车辆或设备。  对电池再充电时,电极的互换是可逆的,然而在此逆过...
发布时间: 2015 - 09 - 21
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来源: 南方日报    在新能源汽车销量快速发展之际,充电桩基础也迎来投资热潮。日前,宝马与乐视相继发布了充电战略,将在国内启动充电基础设施的建设。据悉,宝马 到明年底将建设超过1000个即时充电TM充电桩。而乐视则通过数千万的投资,入股充电桩企业,提前布局市场。分析指出,与新能源汽车刺激政策相比,充电 桩鼓励力度相对滞后,目前我国新能源汽车保有量约12万辆,累计建成充电桩仅3万个,充电桩规模远达不到使用需求,未来5年,其产业规模可达到1000亿 元。  多家企业加大充电桩投资  据了解,宝马推出了“BMW创新出行服务中国战略”,而作为此战略的首个项目BMW即时充电TM(ChargeNow)随之启动,也就是为宝马在中国的新能源车客户提供最互联智能、高效便捷的公共充电服务。  其 中,宝马新能源汽车用户通过BMW车载互联驾驶系统、“BMWi远程控制”APP,或“BMW即时充电TM”APP,或登录即时充电TM网站,可以轻松 便捷地找到距离最近的充电桩,并了解充电桩的实时使用状态。使用即时充电TM卡,可以实现充电服务的自动计费和扣费功能。即时充电TM卡可在即时充电TM 网站快速、方便地充值。充电服务费用包括电费和充电服务费,计费透明。为鼓励电动出行,所有BMW新能源车客户(包括现有车主)均可通过BMW客服中心或 经销商获得一张即时充电TM卡。  根据规划,截至今年底,宝马将率先...
发布时间: 2015 - 09 - 18
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来源:深圳商报    市交委在福田交通枢纽举行2015年首批纯电动大巴投放启动仪式。  深圳政府一直致力于推广新能源电动车,除了新能源电动小汽车的一系列优惠政策,这一次他们又大力推广电动公交车,年内将投放3600辆电动大巴,新能源公交车的占比将超过四成。  昨日上午深圳市2015年“公交出行宣传周”启动仪式暨首批纯电动公交大巴投放仪式在福田交通枢纽举行。而今年上半年全市日均公交客运量为978万人次,公交占机动化出行分担率达55.6%。  “十三五”期间,深圳政府将投资建设9个综合车场,满足公交停放、维保、充电等需求,为提升全市公交服务水平和推广新能源公交提供硬件支撑。  前七月深圳公交系统运送乘客20.73亿次  深圳市交通运输委员会主任熊国伟昨日透露,近年来,深圳公交整体服务水平得到了有效提升。截至2015年8月,全市共开通城市轨道交通线路5条,运营里程178.3公里;在建城市轨道交通线路3条,里程108公里。公交运营线路共有960条,运力15110辆,日均客运量约590万人次,基本能够满足市民多样化出行需求。  2015年1~7月,全市公共交通系统共运送乘客20.73亿人次,日均客运量978万人次,其中:轨道交通297万人次、公共汽车568万人次、出租车113万人次,公共交通占机动化出行分担率达55.6%,形成了“轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租汽车为补充、慢行交...
发布时间: 2015 - 09 - 18
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来源:嘉兴日报     只要充电20分钟左右,就能充进整个电动汽车电瓶80%的电量,大约能跑150公里。昨天上午,在杭州湾跨海大桥北接线往上海方向的南湖服务区内,嘉兴市首个电动汽车快充站正式开建。   近年来,随着电动汽车技术的不断突破和绿色环保理念的推广,电动汽车越来越被大众接受,尤其是在国内一些一线城市,电动汽车的保有量在迅速增加。在我市,电动汽车也正在慢慢进入家庭,记者从国网嘉兴供电公司了解到,至目前,嘉兴市已有8户电动汽车用户向电力部门递交了居民家用电动汽车充电桩安装申请。   不过随着电动汽车的普及,充电难却成了摆在电动汽车车主面前的尴尬问题。如去年嘉兴市一名特斯拉车主买来车后,却要跑上海去充电。尤其是目前市场上普通的电动汽车,一般充满电后只能跑200公里左右。“从嘉兴到杭州在高速上跑个来回就没电了,稍微走个弯路,车子还可能在高速上‘趴窝’。”在网上,一名网友如此调侃道。   为适应电动汽车快速发展的形势,今年我省电力部门开始在全省高速公路服务区建设快充站。“我市今年第一批将建成14个快充站,其中高速服务区10个、嘉兴市区3个、洪合镇1个,预计在9月底前完成。接下来第二批还要在高速服务区建8个,至年底,我市将有22个快充站。”国网嘉兴供电公司营销专职王健告诉记者。   记者了解到,目前嘉兴市在建的快充站采用10千伏电源供电,每座快充站...
发布时间: 2015 - 09 - 18
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