有问必答
代码: 002227
   
新闻中心 News
News 新闻中心
来源: 中国汽车报     有了具体的建设目标,如何落实这些目标则成为人们关注的焦点,对此,国家能源局电力司副司长童光毅对《关于加快充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)与《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》(以下简称《发展指南》)当中具体落实的部分进行了详细解读。   要完成《发展指南》中要求的建设目标,首先,要解决各省市的规划问题。“国家能源局方面对各省市及重点地区有相应的充电基础设施建设数量要求。”童光毅向记者介绍说,“由于《发展指南》是指导性质而非硬性要求,各省市可以根据自身发展情况在具体数字上进行适度调整,并结合当地城市规划制定出更切合实际的充电设施专项规划。”不过,童光毅也指出,《发展指南》对规划出台时间提出了具体要求,要求在2016年3月底之前发布相应的专项规划,并出台充电基础设施建设运营管理办法。   其次,建设用地难批复是充电基础设施建设中另一难题。国家能源局在和国土部门沟通,要求他们对所有城市供地按照加油加气站的要求优先供给,尽可能为配建提供优惠条件。   第三是程序简化。国家能源局在和住建部沟通中提出要求,个人在小区以及单位自身范围内建设的充电基础设施不需要规划和报建,许可证等手续也须简化;在城市集体专用停车场里面的配建设施要单独报建;此外,独立的充电站点需要按照规划建设。   第四是消防安全。消防安...
发布时间: 2015 - 10 - 21
浏览次数:259
来源:搜狐网    在2015年10月17日的2015第十三届中国汽车产业高峰论坛上,戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼CEO唐仕凯表示,奔驰将对中国的充电桩进行投资,中国市场将成为全球最大的新能源车市场。   以下是他的讲话片段。   1.我们会让互联网越来越多的植入汽车之内,如果大家在中国开梅赛德斯·奔驰的话就会看到我们有热点接入的功能,还包括你可以用智能手机和汽车之间去实现互联互通。互联网的功能还可以帮助我们实现充电站的实时信息,可以看到你最便捷最快速可以充电的站在哪里。   2.我觉得中国市场一定是将来世界上最大的新能源市场。最近的政府政策是支持基础设施充电桩的,这种政策就非常重要,将来我觉得肯定会有奇瑞以及其他的越来越多的新能源公司在中国,我们也会对中国的充电桩进行投资。   3.事实上我们在中国开发新能源市场已经有非常好的计划,对于我们戴姆勒来说也是有着非常坚定的信心来发展中国的市场,当然从关税的角度考虑更多是让中国的汽车市场充满更多的竞争。   4.我特别要提一下比亚迪,它在中国当然包括上海非常受欢迎,而且是一流的汽车制造商。我们可以看到中国的新能源汽车市场在不断发展,我们也将会通过和中国企业的密切合作来共同发展汽车市场。   目前,奔驰的充电桩计划没有时间表,而其竞争对手已经在中国市场充电服务上抢先布局,2015年9月,在北...
发布时间: 2015 - 10 - 21
浏览次数:207
来源:电动汽车资源网    日前,记者独家获悉,《广东省加快推动新能源汽车推广应用的意见》正在征求意见。根据《广东省加快推动新能源汽车推广应用意见》(征求意见稿)(以下简称《意见》),到2020年,广东省新能源汽车推广应用累计应达25万辆。对私人乘用车领域新能源汽车给予取消限牌限行限制的政策,可共享公交车道等优惠和便利。《意见》规定,新能源汽车企业要在各城市至少建立一个固定售后服务点,负责新能源汽车产品的保养和维护,确保车辆运行安全可靠。   《意见》指出要以纯电动为新能源汽车发展的主要方向,充分调动各方资源,优化政策扶持方式,引导创新商业模式,重点推进新能源汽车在公交、出租、环卫、公务、邮政、物流等公共服务领域的规模化、商业化应用,激发全社会消费需求,加快培育市场,实现新能源汽车产业的产需互促,良性发展。   新能源汽车实现规模化应用   在公交车领域方面,《意见》将珠江三角洲地区和其他地区区别开来,珠三角地区成为全国纯电动公交车推广应用的示范区域。   到2020年,广东省新能源公交车保有量占全部公交车比例超30%,其中纯电动公交占比超过20%,基本实现纯电动公交车的规模化、商业化运营。珠江三角洲地区新能源公交车保有量占比超50%,其中纯电动公交车占比超30%。   根据省政府关于珠江三角地区更新或新增公交车都要采用新能源汽车的规定,从2016年开始,珠...
发布时间: 2015 - 10 - 20
浏览次数:323
来源:新京报    记者昨日从中国英国商会获悉,习近平主席此次访英,将有一个150人的中国企业家代表团随行。据中国英国商会相关人士介绍,此次访英的代表团成员集中在基础设施、金融、保险、汽车等行业领域。  150企业家随访  记者注意到,习近平主席访美时,也曾率领一个150人的企业家代表团访问,但上次的随行企业主要集中于互联网、金融、能源等领域。在每次访问中,跟随领导人出访的企业名单,不仅能体现出两国经贸合作的重心,也可能预示着一些大单的签订。  新京报记者获悉,代表团由中国国际贸易促进委员会负责组建。中国国际贸易促进委员会会长姜增伟将前往英国,习近平访美时,他就是中美企业家座谈会的主持者。  从名单中可以发现,基础设施投资领域是习近平访英的一个重点领域,三一集团董事长梁稳根、复星集团董事长郭广昌、中国建筑材料集团有限公司董事长宋志平、中兴英国科技公司总经理陈兵等都在随访名单之列。  金融、保险领域,伦敦金融城与中国的金融合作一直令人关注,此次出访的代表团中,金融队伍规模不小。中国工商银行董事长姜建清、中国农业银行董事长刘士余、中国建设银行董事长王洪章都位列其中。中国银行、国家开发银行的负责人也将前往英国。中国中信集团董事长常振明、安邦保险集团的董事长兼CEO吴小辉也在名单中。曾收购了纽约华尔道夫酒店的安邦集团,据媒体报道,正在竞购英国伦敦市最高建筑物苍鹭塔,如果成功,这将...
发布时间: 2015 - 10 - 20
浏览次数:182
来源:中国经济网    记者14日从2015北京国际风能大会上获悉,风电“十三五”规划将积极发展四大领域,即不限电地区上不封顶、技术进步带来的成本下降、简化风电项目的市场准入、电改落地带来的风电运行环境的改善。  据《能源发展战略行动计划(2014-2020)》,到“十三五”末,我国非化石能源占一次能源消费比重将达到15%。业内预计,规划展望的2020年风电2亿千瓦将上调至2.5亿至2.8亿千瓦。  不过,国家能源局新能源司副处长李鹏在大会上透露,风电“十三五”规划目标、电价和政策措施还在研究中,还未最后落定。但装机目标将不低于“十二五”时期年度市场增量(2014年新增1981万千瓦),项目布局将采取集中和分散并举。同时,完善补贴政策,并采取信息化的手段,进一步提高补贴资金的发放时效,减轻企业的财务成本。  在他看来,风电“十三五”规划工作重点不是装机和并网目标,而是政策调整,即保持政策稳定性,重点解决“弃风限电”,年度建设规模上不封顶,尤其是不限电地区,将充分考虑地方发展需求。  我国弃风限电情况在2012年最为严重,当年弃风电量达208亿千瓦时,弃风率约17%。2013年开始出现好转,弃风率降至11%,2014年上半年更进一步降至8.5%。而今年上半年弃风率却大幅回升,达15.2%。  李鹏直言,“十三五”期间不能有效解决这个问题,整个行业发展没有意义,装机量增加,发...
发布时间: 2015 - 10 - 20
浏览次数:218
Copyright ©2005 - 2016 深圳奥特迅电力设备股份有限公司
犀牛云提供云计算服务
分享到: