来源：人民网 在厦门开始出台方案，推广新能源汽车的同时，市政部门的一些停车场将逐步改造，增加汽车充电站。昨日，市政集团董事长陈永茂接受导报记者采访，解读市政民生重点项目。 据悉，市政集团于去年5月正式挂牌，至今已成立一年。据陈永茂介绍，接下来，市政将有一批民生项目试点引入社会资本，全市的垃圾处理和原水供应项目也将有新的进展和计划。 公共停车场将逐步布设充电桩 作为破解“停车难”的重要措施，市政集团正在规划和建设一批公共停车场。据陈永茂介绍，目前，火车站南广场停车场及配套服务设施二期工程，以及集美大学轮机学院等9个公共停车场的方案策划工作已开始，同时，湖东社区配套设施、火车站南广场停车场及配套服务等7个公共停车场，已经在进行前期审批。 与此同时，根据市政府推广应用新能源汽车的相关方案和要求，市政集团计划利用已有的公共或内部停车场作为试点，改造配备公共停车场充电桩。“根据前期调研，目前已经制定了充电桩建设实施方案。”陈永茂说，包括仙岳高架桥下的公共停车场、火车站南广场停车场、厦大一条街地下停车场、轮渡建行地下停车场等在内，都将先行启动改造，并计划于今年底前完成。 “正在建设的停车场，也将根据电动车普及推广情况，适时改造布设充电桩。”陈永茂说，对于拟新建的停车场项目，在规划设计...
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来源：第一动车网 5月5日，四部委联合发布《关于开展新能源汽车推广应用城市考核工作的通知》（下称《通知》），对现阶段各新能源汽车推广城市的推广情况进行考查。考查重点主要集中在个城市新能源汽车的推广应用数量、充电设施建设、市场开放程度、商业模式创新、地方扶持政策、组织领导及安全监管等方面。 检查内容 一位可能参与此次考查的行业内专家表示，此次考查会通过推广城市提交材料与专家组到各城市现场的调查相结合的方式进行，各城市需要如实填写本地新能源汽车的推广应用数量、充电设施建设等情况。不久前，2016-2020年的补贴政策也已经出台，全国各个城市都将能够享受到国家对新能源汽车的补贴了，所以此次的考查可能并非如传闻的通过取消试点城市补贴给与惩罚，而是主要以鼓励为主，对于推广比较好的城市给予更多的基础设施奖励资金，而推广数量小的城市将享受不到。 《通知》要求，各城市新能源汽车推广数量、充电设施建设情况等，各有关城市（区域）应认真编写2013-2014年新能源汽车推广情况报告及相关资料，于5月10日前将材料上报至四部委。 对于阻碍新能源汽车建立全国统一市场的地方保护将进行严查，在检查内容中明确：实行全国统一的标准和目录，各城市不得制定地方推广车辆目录、不得制定地方车辆技术标准、不得强制要求进行重复检测检验，对于已经出台地...
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来源：环球网 “未来新能源车是汽车市场发展的趋势，在中国这一全球最大的新能源汽车市场上，国内外汽车企业将演绎一场技术革新的商业模式新较量。”在刚刚闭幕的2015天津国际车展上，广汽丰田相关负责人告诉记者。 在本届天津车展上，多款高科技新能源车型集中亮相，引爆观众观展热情。 记者在现场看到，来自北汽新能源、吉利知豆等的一系列新能源车纷纷亮相，观众可近距离体验新能源车。“我一直想买车，不过一直在犹豫是否要购买新能源汽车。因为，我对新能源汽车的技术发展及配套服务情况还不是很了解。今天来车展就是为了近距离感受一下。”来自北京的参观者李先生表示。 为加大新能源汽车的展示力度，本届车展邀请了众多国内外汽车厂商，集中展示新能源、新动力汽车方面的最新成果。“我们在这次车展上共投放了3款清洁能源车，包括EV160、EV150、EV200，目前，EV150的售价为87000元，EV160售价96900元，EV200售价116900元，价格还是很有竞争力的。”北汽相关负责人说。 车展组委会有关负责人告诉记者，2014年，我国新能源车累计销售74763辆，较2013年增长了3倍。国家的鼓励政策及良好的未来发展前景，使众多汽车厂商纷纷把眼光投向了新能源领域。目前，不仅是国内自主品牌开始生产新能源车，宝马...
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来源：新浪网 金报讯（记者邬红波）昨日，记者从武汉市政府常务会获悉，武汉年内将推广1.05万辆新能源车，续建4005个充电桩。 2013年，武汉成为全国首批新能源汽车推广应用城市之一，提出至2015年在全市推广应用1.05万台新能源汽车，并于去年出台9条优惠补贴政策，市民购买新能源汽车，最高可享12万元补贴，而且享有免缴ETC费用等特权。 然而，由于充电设备少、车主充电难，使新能源车“叫好不叫座”。不少车主担心“电池用不了多长时间，导致车开出去回不来”。 据了解，目前武汉市共建有充电站13座，共计352个充电桩。江滩停车场、琴台大剧院停车场、沙湖公园停车场3个示范充电站正在建设中。武汉市发改委表示，年内将续建充电桩4005个。同时，在本月前，将制定充电服务费指导价格。
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来源：环球网 当前，充电桩的欠缺已成为我国新能源汽车产业快速发展的一大阻碍。存量设施的不足加上快速增加的新需求，使得充电桩可能成为新能源汽车产业链中确定性最高的一块“蛋糕”！与此同时，充电桩不仅是能源变现的渠道，也是能源数据的导入端口。在数据为王的互联网时代，率先对其进行布局无疑具有极强的战略意义。 市场现状 充电桩或许是当前新能源汽车产业链中确定性最高的一块“蛋糕”！ 当前，我国新能源汽车产业正加速发展，而下游充电桩数量的不足，则成为了制约其发展的主要瓶颈。数据显示，截至2014年底，我国电动汽车与充电设施的配比超过4:1，而标配为1:1，历史欠账严重；同时，新设施建设也严重滞后，而新能源汽车增量还在快速增加。 有业内人士告诉记者，历史欠账加上新增需求，充电桩建设缺口或触目惊心，电动汽车增长倒逼充电桩投资加快，应该是产业链最确定性的投资机会，对应市场规模或在千亿元级别。 新能源汽车倍速增长 从产量数据来看，2015年3月，我国生产新能源汽车1.35万辆，同比增长近3倍。其中，纯电动乘用车6986辆，同比增长4倍；插电式混合动力乘用车3288辆，同比增长4倍；纯电动商用车2465辆，同比增长近3倍。 另外，2015年前三月，我国累计生产新能...
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