有问必答
代码: 002227
   
新闻中心 News
News 新闻中心
来源: 北京商报    北京正在着手解决电动出租车的“充电难”问题。2015年7月5日,记者获悉,2015年9月底,位于双榆树、东经路的两座加油站将变身为电动出租车的首批充换电站,投入使用。业内认为,充换电站建设可以有效地解决目前电动出租车“充电难”问题,提高电动出租车运营效率,有利于电动车的推广和普及。  2015年将建设4个充换电站  与目前纯电动车多数得寻找充电桩来进行充电相比,充电时间短成了换电式出租车的最大优势。北汽新能源总经理郑刚介绍,此次将投入运营的是北汽新能源EV200车型,换电时为纯自动化操作,时间仅需3分钟,换一次电池比燃油车加油还快。换电后新电池可持续运营200公里。  据了解,北汽新能源今年要投入500辆换电出租车,在9月底前先建设完成双榆树、东经路的两个充换电站。今年计划共建设4个充换电站,有一个在大兴采育,还有一个仍在商讨中。  按照项目规划,先期投入2-4个换电站,均在中石化加油站进行改造建设。下一步,随着出租车电动化进程的加快,更多加油站将采用“加油+充换电”的双重模式。按每个站服务200台出租车规划,在五环范围内建设,最终实现五环内换电半径小于5公里。  充电难成出租车面临首要问题  目前,北京9个远郊区县已引入近2000辆电动出租车,去年底500辆纯电动车也已投入城区。今年4月,北京市政府办公厅发布《关于对出租汽车提前报废或更新实施相关...
发布时间: 2015 - 07 - 06
浏览次数:240
来源: 广州日报       大众汽车CEO马丁·文德恩日前透露,公司正在开发“超级电池”,可大幅提升电动车续航里程。据悉,文德恩表示:“大众正在加利福尼亚州硅谷研发一款超级电池,新电池价格更低,体积更小,动力更强劲。一款电动版大众品牌车型(在搭载超级电池后)纯电动续航里程有望达到300公里。这将是电动车性能质的飞跃。”大众表示正在研发的下一代锂离子电池单元技术,能量密度可达到当前电池的5倍之多。   由于电池在能量密度上远不能同内燃机相比,因此续航里程长期以来是电动车最大软肋之一。这一技术突破对推广普及电动车有很大帮助。   5分钟超级快充可跑480公里   充电慢设施少是困扰电动汽车发展的一大问题。近日,名为StoreDot的以色列公司近来宣布成功研发出一种汽车超级充电技术,其中包括电池组和专用充电桩,可在5分钟内为电动汽车补充能够续航480公里的电量,这与传统汽车加满一箱油的时间相差无几。   该公司研发出了一种新的技术—多功能电极(MFE)。MFE使用了导电聚合物和金属氧化物作为电池材料。前者允许电池接收快速充电,而后者则用来把迅速聚合的锂离子慢慢流进电极。这一快一慢两个过程既保证了充电的快速性,又避免了电极崩溃或者寿命变短。据悉,快速充电电池的造价将比锂电池高出20%~30%,但由于寿命更长,所以均摊下来反而会比使用锂电池更...
发布时间: 2015 - 07 - 06
浏览次数:282
来源:电车之家    随着新能源汽车市场的持续爆发,充电设施及服务成为制约新能源汽车发展的最重要瓶颈之一。北京调研组近日向外界透露了编制《北京市电动汽车充电基础设施规划规程》的意向,此《规程》是全国首个电动汽车充电基础设施规划设计标准,据悉年底可能正式发布,届时将会对整个充电市场规范化建设具有极大的指导意义。  为编制《北京市电动汽车充电基础设施规划规程》,做好北京市的电动汽车充电基础设施规划设计相关工作,北京市规划委城乡规划标准化办公室、北京市城市规划设计研究院、中国城市建设研究院有限公司、北京市建筑设计研究院有限公司、北京市科委新能源汽车发展促进中心等相关负责人实地参观了智能加电站,充分了解充电设备的使用情况,相关技术要求、智能充电、安装建设安全等问题。
发布时间: 2015 - 07 - 06
浏览次数:270
来源: 华西都市报    还在纠结买不买新能源汽车?担心不方便充电?好消息来啦。成都市鼓励市民在自有车位上自建充电桩,每个新建充电桩都给予600元补贴。省钱又环保,出行不限号,自备充电桩想充就能充,尽情奔跑吧 ,新能源汽车。   7月3日,成都市政府网站公布了《成都市人民政府关于促进经济稳中求进的若干意见》工业和信息化 部分实施细则。其中针对落实国家新能源汽车支持政策,提供了多项有力支撑措施。   自家车位建充电桩 每个补贴600元 享居民电价   《细则》规定,落实国家新能源汽车支持政策,鼓励社会资本投资建设经营性集中式充电站,并给予 建设投资(不含土地费用)30%、最高500 万元补贴;鼓励个人在自有车位自建充电桩,新建充电桩每个 给予600 元补贴。同时,非政府机关及公共机构新购置符合条件的新能源汽车按中央补贴的60%给予地方 配套补贴。这意味着,购买新能源汽车,以国家补贴标准为1,成都将补贴0.6。此外,根据国家电网公司 发布的信息,自建充电桩,可以享受一度5毛钱左右的居民用电价格。   “自家车位上能充电,肯定是个好事情,跑在路上心头不慌。”成都市民孙先生表示,此前他一直想 入手电动汽车,也实际驾驶过几次朋友的电动汽车,但是跑在路上始终在担心电量问题,不敢提速,这也 是让他他迟迟没买的原因。不过他了解到,朋友的电动车跑了4万多公里,汽油钱节约了一万多...
发布时间: 2015 - 07 - 03
浏览次数:631
Copyright ©2005 - 2016 深圳奥特迅电力设备股份有限公司
犀牛云提供云计算服务
分享到: