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来源: 北京晨报    为了推广电动汽车的使用,英国开始测试能够让电动车在行驶过程中充电的道路。  除非你开的是特斯拉电动汽车,或是刚好住在一个增压充电站附近,目前电动汽车中的电池坚持不了太久。虽然电动汽车在满电的情况下里程可以达到418公里,但高油耗的汽车可以达到480公里甚至更高。  英格兰公路局上周宣布,在完成了一项前期可行性研究之后,目前正在筹备一项18个月的充电车道测试。在测试过程中,汽车将会被安装无线系统,道路下方将会安装特殊设备来复制机动车道的环境。埋在路面下方的电缆会产生电磁场,无线系统中的线圈会将其转化为电。  这项测试将会在今年晚些时候开始,在确认承包商之后,公路局将会公布更多细节。如果顺利,有可能会在真正的道路上进一步测试。交通部部长Andrew Jones表示,政府已经决定在接下来的5年间拨款5亿英镑,让英国的充电道路技术保持在最前沿。  公路局首席公路工程师Mike Wilson说:“车辆技术正在以前所未有的速度发展,我们全力支持英国公路上超低排放车辆的增长。对无线电力技术的测试会帮助英国创造一个更加可持续的道路系统,并为全国的运输行业开启新的机遇。”  2013年,韩国曾利用定型磁场共振(Shaped Magnetic Field in Resonance)技术,建设了一条长12公里的道路,为公共汽车充电。在英国,米尔顿凯恩斯也在道路上安装了无...
发布时间: 2015 - 08 - 24
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来源: 中国汽车报    7月31日,在国际奥委会第128次全会上,北京携手张家口获得2022年冬奥会举办权,成为继2008年北京奥运会和2010年上海世博会后,我国筹办的又一个顶级国际盛会。中国汽车工业咨询委员会副主任、北京汽车行业协会会长安庆衡表示,申办冬奥会的意义,绝不仅仅是创造纪录,它将满足群众冰雪运动需求、传播奥林匹克价值观。更重要的是,举办冬奥会将对改善城市建设和生态环境、推动区域协调发展起到重大推动作用。业内普遍认为,冬奥会带给汽车产业,尤其是新能源汽车产业更多机会,更多实惠。   新能源汽车将更受重视   申冬奥成功之后,北京冬奥申委环保部部长、北京市环保局副局长方力曾表态,预计到2022年,北京PM2.5浓度将在2012年的基础上至少降低40%。按北京市环保局的统计数据,在北京本地的污染贡献中,机动车尾气排放是PM2.5的最主要来源,占到三成以上。在过去的几年里,北京市通过老旧车的淘汰和新能源汽车的推广,降低机动车污染和排放。为保证上述目标的达成,在下一阶段,降低机动车的整体排放依然是北京降低PM2.5浓度的重要方向之一。   纯电动汽车在使用过程中不排放任何废气,一直被北京市所青睐。从2014年开始,北京市从机动车指标中再拿出一部分配置给新能源汽车,经过近两年的推广,现在效果已经开始显现。本月将举行2015年第四期购车摇号,截止到报名日,本期...
发布时间: 2015 - 08 - 21
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来源: 中国新闻网    正在辽宁大连举办的“2015中国大连国际汽车展览会”上,有全球近千家汽车厂商参展。中国自主品牌比亚迪、北京汽车等新能源汽车以高规格参展,借机开拓中国东北市场。  大连车展作为东北地区今年最后一场大型的国际车展,各展商竞相推出各类已上市或者尚属研发中的新能源汽车,不少展商都将新能源汽车视为其“卖点”之一。  在比亚迪新能源汽车展厅,一辆橘黄色的比亚迪SUV吸引了众多观展市民的围观。参展负责人告诉记者,这是一款油电混合的新能源汽车,从设计到最终出产均属于“中国制造”。  除比亚迪外,北汽、一汽、吉利、长安等多个自主品牌的车企也在本次车展上推出了各自的新能源汽车。  北汽参展相关负责人介绍,近几年来,中国车企凭借后发优势,发展较快,特别是在新能源汽车领域大力研发并且已经走出国门,这说明中国汽车工业在传统领域发展的同时在新能源车领域已经有了不小的突破。  据中国汽车工业协会的最新统计,今年前7个月,中国新能源汽车销售89549辆,同比增长2.6倍。国内不少车企已开始发力新能源汽车产品的研发生产。此次车展上,新能源汽车优厚的补贴力度让各国产汽车展厅“人气爆棚”。  28岁的年轻家庭主妇王舒正在车展上观看几台已上市的新能源汽车,“新能源汽车环保、省钱,如果车还能设计得漂亮些,我会考虑买一台”。年轻白领刘宁则表示,会考虑买新能源汽车,因其上班代步用的确划算。 ...
发布时间: 2015 - 08 - 21
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来源:电动汽车资源网   各有关单位:   为规范我市电动汽车充电站的运营和服务,促进新能源汽车的推广应用,我局会同市发展改革委组织制定了《电动汽车充电站运营服务规范》(编号:SZDB/Z 149-2015),现予以发布,自2015年9月1日起实施。   特此通知。 特此通知。 深圳市市场监督管理局 2015年8月11日
发布时间: 2015 - 08 - 21
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来源:环球网    据韩联社7月30日消息,随着消费者对汽车燃油经济性需求的不断增加,混合动力汽车正逐渐成为抢手车型。行业数据显示,混合动力汽车在韩国销量空前高涨,今年销量有望创新高。  数据显示,韩国今年上半年混合动力汽车的销量达15953辆汽,比去年增加了足足1000辆。评论员表示,如果当前的销售速度能够持续下去,预计全年会售出33000至34000辆混合动力车,这也将会打破2012年创下的31236辆销售纪录。  这样的销售速度持续也会促进本土汽车制造商加快打造属于自己的混合动力汽车。  韩国顶级的汽车制造商现代汽车公司也有望在今年年底推出一款本土混合动力车型,有意同目前在韩国畅销的车型丰田普锐斯展开竞争。  现代汽车公司在接受韩联社采访时曾表示,新的车型将最快于11月份亮相,燃油效率和经济性方面都将优于丰田普锐斯。同时,现代汽车公司的子公司起亚也计划在今年年末推出一款基于K5的全新中级混合动力车型。
发布时间: 2015 - 08 - 21
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