来源： 环球网 2011年5月18日德国联邦政府通过了鼓励电动汽车发展的《电动汽车政府方案》。方案的主要内容是，通过一系列优惠政策，力争在2020年让在德国大地上行驶的电动汽车达到100万辆。 有哪些优惠政策呢？首先是加大政府投入。在研发经费上政府又增加了10亿欧元。这样在2013年之前，政府奖励的研发经费就由原来的10亿欧元增加到20亿欧元。可见力度之大。其次是在2015年之前购买电动汽车的消费者，可享受10年免缴行驶税的政策。而在此之前，政策规定只享受5年。停车和行驶具有优先权。在堵车的情况下，电动汽车可使用公交车道。在城市停车场，为电动汽车设立专用停车位，以保障其停车，甚至享受免费停车的待遇。电动车作为家庭第2辆用车的，可颁发和使用同一个牌号的车牌。这样两辆车只交一份保险费就可以了。 政府还要起”带头作用”。方案规定，政府机关今后无论是买车还是租车，至少保证10%是电动车。 在推动电动汽车进入市场方面，从方案中可以看出，德国是另辟蹊径。从购买成本看，每辆电动车至少比传统汽车多出9000欧元。法国和其他北欧国家一般是在购车时一次性补贴5000欧元。德国专家委员会在给政府的报告中也要求政府在购车时给予5000欧元的补贴。那么德国政府为什么没有采纳专家的意见呢？德国联邦交通部长日前在答记者问时称，一次性补贴有直接补贴汽车制造商的嫌疑，有违公平竞...
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来源：中国电动车网 [摘要]美国能源部与爱迪生电力研究所日前就加强加快充电式电动汽车和充电桩建设签署合作谅解备忘录。 美国能源部与爱迪生电力研究所日前就加强加快充电式电动汽车和充电桩建设签署合作谅解备忘录。 这一合作备忘录的签署标注着美国电动汽车和充电桩等基础设施建设发展到一个新的阶段。 美国能源部副部长David Danielson表示，“近两年，我们推广电动汽车的计划已经取得了明显的成果。2014年，美国电动汽车销量接近12万辆，较之2013年增长23%，较之2012年更是跳增128%。同时，电动汽车的款式也有了更多的选择，全美11家汽车制造商提供了30多种插电式电动汽车的款式供用户选择。截至目前，公共充电桩已经超过9000个，私人充电桩也超过1700个，非住宅区的充电桩建设也正在紧锣密鼓地建设中。” 另外，根据备忘录，双方还将执行一项研究，关于电动交通对经济的影响和电力企业在电动交通方面的投资等，从而进一步推动情节能源技术的发展。 Danielson强调，“传统汽车向新能源汽车的转变需要各级政府都作出改革，因此，这种合作不会局限于各级政府机关之间，例如交通部，总务管理局，环境质量委员会和白宫等，更要鼓励各州打破障碍，寻求更广泛的合作，联合社会各阶层的力量推动电动汽车及其它清洁能源技术发展。”
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来源： 中国电子报 近期，关于新能源汽车利好政策的频频出台，新能源汽车产销量增长迅速，拉动了国内电动汽车充电设施的需求大幅增长。各大企业也纷纷“抢滩”电动汽车充电站市场，推动了电动汽车充电站建设。 电动汽车充电站建设快速发展 （一）电动汽车快速增长拉动汽车充电站迅猛发展 2014年全年中国推广新能源汽车74763辆，同比增长323.78%，截至2014年底，已累计推广新能源汽车约13万辆。国内新能源汽车市场产销量迅速增长倒逼电动汽车充电站建设加速发展。 图1 2012-2014年中国公共充电设施建设情况 数据来源：赛迪顾问整理 2015，03 从公共充电设施建设领域来看，截至2014年底，我国已建成公共充电桩3.73万个，同比增长54%，公共充/换电站800座，同比增长42%。 （二）政策利好加速充电站规划布局 随着国家对电动汽车充电设施产业发展政策扶持力度加码，各地方政府逐步加快了充电设施建设规划。国家层面就明确提出将充电设施建设纳入城市建设规划，适当超前布局充电设施。据悉，国家能源局已开始制定《电动汽车充电基础设施建设规划》，未来与《规划》同时出台《充电基础设施建设指导意见》。 地方省市也纷纷出台相关政策，将电动汽车充电设施建设纳入了当地城市土地利用总体规划，对充电设施建设给一定比例的财政补贴。截至目...
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一、项目概况（一）项目名称：深圳奥特迅电力设备股份有限公司磷酸铁锂动力电池组采购招标（二）采购内容：磷酸铁锂动力电池组采购，含运输及相关服务二、投标人资格要求（一）本次招标要求投标人须具备深圳奥特迅电力设备股份有限公司合格供应商资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。（二）本项目不接受联合体投标。 三、招标文件的获取（一）需提交的资料：1.公司三证等资质文件2.被授权代表身份证复印件。（二）凡有意参加投标者，请于2015年7月10日至2015年7月20日(法定公休日、法定节假日除外)，每日上午9：00至12:00时，下午1:30时至17:00时(北京时间，下同)，持公司资质文件在深圳南山高新技术产业园北区松坪山路3号奥特迅电力大厦获取招标文件（也可凭有效资质文件在网上获取） 四、投标文件的递交（一） 投标文件递交的截止时间(投标截止时间)为2015年7月20日15时00分，地点为深圳南山高新技术产业园北区松坪山路3号奥特迅电力大厦。（二）逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。 五、投标结果及公示本次投标结果将在深圳奥特迅电力设备股份有限公司官网公示 六、联系方式地址：深圳南山高新技术产业园北区松坪山路3号奥特迅电力大厦联系人：商务：万先明、唐盛 技术：万新航联系电话：商务：0755-2652...
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来源：第一电动网 [摘要] 示范应用新能源小客车指标申请个人共有6454个有效编码，因本期新能源小客车个人申请人数多于指标配置额，需摇号，中签率约88.3%。 6月26日，北京市第三期新能源汽车摇号将举行。25日北京市小客车指标办公布的摇号指标申请人数审核结果显示，示范应用新能源小客车指标申请个人共有6454个有效编码、单位共有999个有效编码。因本期新能源小客车个人申请人数多于指标配置额，需摇号，中签率约88.3%；而因单位示范应用新能源小客车指标申请数小于本期指标配额，无需摇号，直接配置。 经审核，截止到2015年6月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2478286个有效编码（根据个人摇号阶梯中签率相关规定，本期个人摇号基数序号总数为3385140个）、单位共有76319个有效编码；示范应用新能源小客车指标申请个人共有6454个有效编码、单位共有999个有效编码。 经市公安交通管理局审核确认，2014年10月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标215个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将随机摇出个人普通小客车指标17815个；摇出单位普通小客车指标1200个。2015年第2期未配置的个人示范应用新能源小客车指标2364个，按规定纳入本期个人范应用新能源小客车指标配置，因此本期将随机摇出个人示范应用新能源小客车指标5697个；2015年...
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