6月23日，国家电网公司电动汽车充换电设备2014年第二批招标结果公布，深圳奥特迅电力设备股份有限公司（下称“奥特迅”或“我公司”）成功中标，这是我公司电动汽车充换电设备首次规模进入国家电网经营区域。 根据公布结果，奥特迅的产品将用于江苏南通市的充电桩建设项目和天津滨海、静海、东丽、宁河充电机群建设，包括116套整车充电屏。我公司的充电设备采用三相有源功率因数校正技术，无需在充电站内单独配置消谐滤波装置；采用数字化均流技术，不受距离和数量的影响，产品可靠性高、稳定性好、可维护性强。 奥特迅积极响应政府的政策，从参加国家863项目到国内最早投入商业运营的深圳大运中心充电站与和谐充电站，从深圳可园花园小区充电桩集群到深圳市首座国际低碳城的建设（集光伏、储能、充电一体），可以看到奥特迅公司充电设备产品正以蓄积爆发之势发展。 根据国家电网公司安排，今年接下来还将有3次招标，奥特迅将再接再厉，更多、更深地参与电动汽车产业链的发展之中，加快我国电动汽车的推广和普及。
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深圳奥特迅电力设备股份有限公司在参与2012-2013年度广东省地区标准DB44/T 1188-2013《电动汽车充电站安全要求》等编制中贡献突出，荣获“优秀组织奖”。
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2013年5月2日，深圳奥特迅的充电机在龙岗信息学院东力能加电站通过对钛酸锂纯电动汽车的充电测试。钛酸锂电池可采用2-3C的大电流快速充电，缩短充电时间，在电动汽车领域有较好的应用前景。而奥特迅实现了通过三台普通直流充电机和必要的控制逻辑，为钛酸锂纯电动汽车提供高达750A的快速充电能力，解决了为钛酸锂纯电动汽车建设专门充电机的难题，必将极大的推动钛酸锂纯电动汽车的应用。
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2013年10月25日第七届“中国杯”帆船赛在深圳市海上运动基地盛大举行，四天的赛期内，来自35个国家和地区的100支船队完成了包括港深拉力赛、环岛赛、场地赛在内的八场比赛。 本届中国杯帆船赛被认为是历届比赛竞争最为激烈、参赛选手实力最强、高水准船队实力最为接近的一届。我公司也荣幸受邀参加本次比赛，奥特迅号帆船又一次舰行于碧海蓝天之间，所有奥特迅号船员同心协力，团队默契合作，在国际大型运动赛事上奋力扬帆，一展英姿！ 奥特迅作为立足电力电子行业，比肩一流公司且具有深厚发展潜力的高新技术企业，在这场海洋嘉年华盛会上大显企业实力和风貌，更高层次的提升了品牌内涵与知名度！
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深圳特区报讯(记者 杨柳纯)记者昨日从奥特迅公司获悉，由深圳计量质量检测研究院牵头，奥特迅和比亚迪参与建设一个以检测为主要目的的小型充电站，这将成为国内第一个电动汽车及充电设施检测站。 据介绍，今年6月，我市公布了《电动汽车充电系统技术规范》，并从6月1日起正式实施，这是当时国内首个汽车充电站技术标准。随着该标准的制定，我市电动汽车充电站建设全面启动， 目前已建成大运中心充电站、和谐充电站外，福田枢纽充电站、 香蜜湖加电站、 机场充电站、 体育场充电站和清水河充电站等多个充电站。随着我市充电站建设的全面启动，如何保证充电站设备的通用性， 使之能为不同型号的电动汽车充电则成为目前急需解决的问题。该问题的关键在于充电机与车载BMS通信协议的标准化，其中涉及到充电机通信协议的检验和车载BMS通信协议的检验。 据了解，我市目前已成立了充电站测试专家小组，由深圳计量质量检测研究院牵头， 奥特迅和比亚迪联合完成通信协议的测试工作，以深圳地方标准SZDB/Z29.8为依据，研究并完善实施中的细节技术问题，最终推出检验和验收规程， 该规程涉及到对充电机的检验和对电动汽车的检验。根据计划，由奥特迅提供2台充电机、 2个充电桩及相关检测设备、比亚迪提供与电动汽车电池相关设备， 为深圳计量质量检测研究院建立一个以检测为主要目的的小型充电站，该站的功能包括普...
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