有问必答
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来源:科技日报    2015年6月,国内生产各类节能与新能源汽车27894辆(含铅酸电池纯电动车654辆),较上月增长32.6%,是去年同期产量的3.8倍,同比大幅增长。  按能源类型统计,6月生产的27894辆节能与新能源汽车中,混合动力汽车共计584辆,插电式混合动力汽车为8330辆,纯电动汽车18980辆;按车辆类型来分,乘用车19530辆,客车7199辆,专用车1165辆。其中非铅酸电池新能源汽车产量为26714辆,突破2.5万辆大关。插电式乘用车同比增长最多;环比增长最多为纯电动专用车。新能源乘用车(纯电动和插电式,不含铅酸电池纯电动乘用车)仍为主力车型,本月产量达到18450辆,占当月乘用车产量1.16%,创历史新高。  在车型分类中,乘用车占比最高,但较上月占比有所下降,但仍保持在70%左右;在各类动力类型中,纯电动类产量占比最高,达到68%,并较上月占比有所上升,其次是插电式,混合动力类产量占比较上月相比继续下降,只占2%。  2015年6月,共生产插电式混合动力汽车8330辆。其中插电式乘用车共生产6674辆,占插电式汽车的80.1%,涉及企业共5家。  比亚迪秦的产能继续提升,与上月的4000辆相比,本月产量继续提升20%,以满足订单需求。与之对比,比亚迪e6本月产量未及千辆,并且没有更新的纯电动乘用车产品。在乘用车领域,比亚迪的目标已经非常明确,将...
发布时间: 2015 - 07 - 21
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来源: 中国环保在线    目前,北京市呈现出纯电动车的车桩两旺的发展局面。北京市科委对外透露,有关纯电动汽车免收过路费与停车费等政策初步草案已经完成,将于近期出台。新能源车持续火热,北京老旧机动车淘汰的步伐也正在加快。  北京市科委双新处处长许心超近日透露,截至2015年6月底,北京市累计推广纯电动汽车1.85万辆,其中纯电动小客车为1.2万辆,呈现出车桩两旺的发展局面。  原本100%中签的纯电动车购买开始真正进入“摇号时代”。来自市科委的数据显示,今年上半年,新能源车一共上牌5091辆,其中6月份迎来井喷,上牌数达1955辆。  “之前北京房价低点的时候我没买房,结果比一些同龄人付出了好几倍的代价才买到现在的房子,这次新能源车的红利期不能再错过了。”市民肖先生表示,他刚从我国首家新能源车超市“联合电动”买了一部车。  北京市科委对外透露,有关纯电动汽车免收过路费与停车费等政策初步草案已经完成,将于近期出台。今年以来,北京已经陆续出台了电动汽车充电站资金支持以及汽车出行不限号等政策,加上即将出台的利好政策,北京的新能源汽车推广预计将有不俗的成绩,这也有利于全国各地加大力度扶持新能源汽车产业的发展。  “一个个好政策接二连三地来了。”在某品牌4S店销售顾问杨广云看来,每有一个新能源车利好政策的消息放出,市民们的购买热情就随之提高。今年上半年,北京市已经陆续出台了社会资本...
发布时间: 2015 - 07 - 20
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来源:新浪网    核心提示   在广州,与星罗棋布的加油站相比,充电桩的数量远远落后。伴随着新能源汽车成倍数增长,充电汽车、充电桩的增加速度却与当初的目标相差甚远,如果按照广州既定的环保节能推广目标,今年下半年每天需要有46个新充电桩出现在广州街头。然而,报装麻烦、门槛过高以及售后缺失等充电设施的“玻璃门”,都将有意加入这场环保自卫战的准车主挡在门外。   日前,广州市政府通过了推进电动汽车充换电设施建设与管理暂行办法,要求新建小区、社会停车场按不低于规划停车位数的18%的比例建设或者预留充电设施(接口),电费、服务一系列配套便利也相继出台。   然而,随着从国家到地方大力推进电动汽车市场,新问题应运而生:广州的停车位本就紧张,在原来停车位置未增多的前提下,拨出18%给充电桩是否现实?   文/广州日报记者刘冉冉 策划/张晓雯   市场冷   工信部近日公布了今年上半年生产新能源汽车的“成绩单”:2015年1~6月,新能源汽车累计生产7.85万辆,同比增长3倍。这7.85万辆新能源汽车,将有相当一部分来到广州,比例达到近13%。   去年4月,广州一口气出台了《新能源汽车推广应用工作方案》和《新能源汽车推广应用工作计划》两份文件,计划2015年在全市推广10000辆新能源汽车,包括2000辆公交车、1000辆出租车、2000辆公务用车...
发布时间: 2015 - 07 - 20
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来源: 信息时报    广州计划今年在全市范围建成105个充电站,1万个充电桩,并推广1万辆新能源车。但很多市民并不看好新能源车,没地方充电是最主要的顾虑。昨日,广州市工信委举行新能源汽车充电设施建设推广活动。广汽传祺等新能源汽车现场安排试乘试驾活动,供市民体验新能源汽车。记者从活动中获悉,今年下半年将组织实施百家党政机关、公共机构及重点企业充电设施建设行动。   新小区停车场充电停车位不低于18%   充电配套设施不足、电池成本高寿命不长、消费者信心不足,都成为新能源汽车发展的瓶颈。为此,市工信委近日印发《广州市推动电动汽车充换电设施建设与管理暂行办法》,要求新建的住宅小区、社会停车场,以及新建的商务、商场、酒店等商业服务设施,均应按不低于规划停车位数18%的比例建设充电设施或预留充电接口。已建、在建的住宅小区、社会停车场和商务、商场、酒店等商业服务设施,应结合实际需求和场地建设条件建设充电桩。公共机构内部停车场,应按不少于规划停车位数10%的比例规划设施电动汽车专用停车位、配建充电桩。   办法还要求市供电局应当做好充电设施相关电力基础网络建设、充电设施报装增容服务、供电保障等工作,加强输配电网的基础投入、建设和改造,建立充电设施报装及供电绿色通道。   百家企事业单位停车场将建充电设施   市工信委副书记、副主任易鸣在活动中表示,广州已完成充电桩(包括...
发布时间: 2015 - 07 - 20
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来源: 长沙晚报     本轮节能环保汽车补贴将于2015年12月31日结束,不少准车主都在抓紧时间选购爱车。  日前,发改委公示了第二批《国家节能产品惠民工程节能环保汽车推广目录》(以下简称《目录》),本批 次《目录》共有110款车型入选,8家自主车企共58款车型进入该《目录》,所占比率超过一半。其中,吉 利汽车共有21款车型入选,消费者购买这些车型都将获得3000元补贴。但是,合资车企在小排量涡轮增压 发动机上的优势,也让大众、福特、标致和雪铁龙等跨国车企从我国对节能环保汽车的补贴中获益良多。   第三轮补贴年底结束,获得补贴要趁早买车   从2010年6月开始,财政部、国家发改委、工业和信息化部联合,对发动机排量在1.6升及以下、综合工况 油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车发放3000元节能环保补贴。第一轮补贴发放持续到2011年9 月底,共发布了6批车型目录。第二轮补贴发放从2011年10月开始,截至2013年9月底,一共公布了两批目 录。第三轮补贴发放是从去年10月1日开始,截至目前发布两批,共有273款车型。   2015年6月24日,《目录》公示期结束,吉利汽车、上汽、华晨汽车、东风汽车、比亚迪、上海大众、一 汽-大众、东风标致、东风雪铁龙、长安福特等19家车企共110款车型进入该《目录》。本轮节能环保汽车 ...
发布时间: 2015 - 07 - 17
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