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来源:搜狐科技    政策推新,电动汽车热度再次攀升。随着公众对电动汽车的了解,“里程焦虑”成为了当下的热点话题。北京商报记者日前获悉,为了推动电动汽车的快速发展,截至目前丰台区在建和已建成243个充电桩,已投入使用208个。  与燃油机动车相比,电动汽车清洁、环保、省钱的优点愈加凸显。“我在家充电大概10个小时左右,一般充满就不会再耗电了,今天第一次来这里充,公共充电设施比家里贵一点但是更快。”正在万开广场为自己电动汽车充电的王先生说。据他介绍,他现在开电动汽车有半年多,当时车号一摇就中了,跟原来家里的燃油汽车比较,费用上可以节省至少一半以上,路况好的时候可以节省2/3的费用。  来自国家电网北京丰台供电公司的数据显示,自2010年开始推广电动汽车充电桩建设,截至目前,丰台区在建和已建成243个充电桩,其中包括156个公用充电桩、87个专用充电桩。公用充电桩即为在公用停车场、商场等公共场所,公众都可以用的充电桩,而公交、环卫等部门根据工作需要则设置专用充电桩。  电动汽车是以车载电源提供全部或部分动力,由电机驱动车轮行驶、符合道路交通法规的车辆,纯电动汽车的驱动电能全部来源于车载电源。由此可见,车载电源成了电动汽车能否可靠行驶的关键,而充电设施的及时配套跟进,更是车载电源及时充电的保障。  充电桩作为目前主要的充电设施,其功能类似于加油站的加油机,可以固定在地面或墙壁,...
发布时间: 2015 - 06 - 08
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来源:东方网    记者从近日召开的市政府第93次常务会上获悉,昆明将全面推进新能源汽车充电基础设施建设。按照2014-2015年新能源汽车推广计划数与充电桩数量1∶1.1的比例,年内将建设3700个新能源汽车充电桩,为新能源汽车产业发展和商业运营提供服务支撑。  根据新能源汽车推广应用车型、数量及使用范围、停放区域、活动范围,昆明市按照“满足需要、节约资源、适度超前”的原则,建设自用、专用、公用等充电设施,包括在私人用户所在小区(住宅)停车场地建设自用充电设施;在单位或私人用户办公场所、停车场地以及公交、环卫等特定行业停车场地建设专用充电设施。所建充电设施,不得影响道路通行功能。  据了解,在新能源汽车推广应用初期,按照公用快速补电、自用慢充为主导的能源供给模式,采用集中充电与分散充电、快充与慢充、固定与移动相结合、灵活多样的方式建设充电设施。根据新能源汽车技术性能与运营模式要求,参照服务半径5公里(平均10分钟车程)的原则,集中充电站与分散式充电设施建设相结合,主城中心区域以分散单建为主,其他区域以集中合建为主,注重充电设施建设的通用性、兼容性、安全性。  昆明将以公交车、出租车、公务车、专用车充电设施建设为突破口,加快充电基础设施建设,逐步形成充电设施服务网络,实现全面辐射,保障新能源汽车充电需求;单位或个人自用和专用充电设施按“一车一桩”、“桩随车走”的原则,由新...
发布时间: 2015 - 06 - 08
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来源:EV视界     英国一家日产聆风出租车公司(C&C Taxis )的聆风出租人行驶里程已超过10万英里(16万公里)。   据电动汽车内幕网报道,所有人都想知道,该款电动汽车的电池损耗程度。虽然该出租车公司没有给出具体数字,但日产公司表示,该辆电动汽车的电池仪表显示,电池没有损耗一格电量,也就是说,该电视储存电量至少在85%以上。   据悉,10万英里的距离大概覆盖从康沃尔到格拉斯哥100个来回的路程,超不多是绕地球赤道一圈的4倍,相当于地球前往月亮距离的一半。尽管与日产出租车一样遭受一定磨损,但车辆电池依然健康,并仍使用第一套刹车片。   受到该车辆的鼓舞,C&C出租车公司将再使用5辆日产聆风电动汽车与一辆日产e-NV200Combi。该出租车公司经理马克·理查德预计,每辆电动汽车每年能够节省8500美元的邮费与保养费。
发布时间: 2015 - 06 - 08
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来源:凤凰汽车    发改委和工信部共同发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》,该项规定已经通过国务院同意,定于2015年7月10日开始实施。  本规定适用于在中国境内投资新建独立法人纯电动乘用车生产企业,“纯电动乘用车”包括纯电动和增程式(具备外接充电功能的串联式混合动力)乘用车。  新规定中强调新建企业投资项目的投资总额和生产规模不受《汽车产业发展政策》有关最低要求限制,由投资主体自行决定。新建企业可生产纯电动乘用车,不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。  新建企业的投资主体应具备以下基本条件:  (一)在中国境内注册,具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。  (二)具有纯电动乘用车产品从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的完整研发经历。具有专业研发团队和整车正向研发能力,掌握整车控制系统、动力蓄电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力,拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利。  (三)具有整车试制能力,具备完整的纯电动乘用车样车试制条件,包括车身及底盘制造、动力蓄电池系统集成、整车装配等主要试制工艺和装备。  (四)自行试制同一型式的纯电动乘用车样车数量不少于15辆。提供的样车经过国家认定的检测机构检验,在符合汽车国家标准和电动汽车相关标准的前提下,在安全性、可靠性、动力性、整车轻量化、经济性等方面达到规...
发布时间: 2015 - 06 - 08
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来源:新民网    记者昨日从市人防办获悉,首批人防地下停车场配建电动汽车充电桩在樱驼花园地下停车场安装完成并投入使用。从今年起,南京市人防将逐步在自建的老旧小区人防地下停车场和市级重点人防工程中配建充电桩,方便电动汽车充电续航。  在樱驼花园地下停车场记者看到,5个壁挂式充电桩已经安装完毕,均为220V交流慢充式充电桩。只需3个小时就能给一辆电动汽车充满电,充电过程全程自助,结束后用手机扫一下系统显示的二维码就能网上付款。“电网容量不足是老旧小区新建充电桩的一大难题。”市人防办工程处相关负责人告诉记者,以樱驼花园为例,小区建设时并没有给充电桩预留富余电量,此次建设的5个充电桩只能使用消防设施的富余电量,“如果大批量安装充电桩的话,还需要对地下室电量增容。”  据悉,今年下半年建成投用的康盛花园、安怀东路两个人防地下停车场项目也将同步配建充电桩。该负责人透露:“未来除了老城区新建人防地下停车场将标配充电桩外,在河西中央公园、大行宫等市级重点人防工程中也将逐步配建充电桩。”
发布时间: 2015 - 06 - 05
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