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  • 充电堆热线:13823390149 / 15875518256  产品优势 (1)功率共享:未来可满足电动汽车大功率快速充电的需求,避免了设备升级改造或充电站重新建造所产生的重复投入。 (2)智能调度:采用公司第IV代全数字化智能充电模块,具有高功率、高功率密度、高功率因数、高效率、低谐波、智能化程度高等突出优点,尤其适用于电动汽车大功率充电。 (3)矩阵控制:矩阵式柔性充电堆是基于功率单元矩阵控制,以全数字化智能充电模块为核心建成的集中式充电站设施。 (4)柔性充电:根据充电车辆BMS所发出的充电需求,动态分配充电功率,从而提高充电设备的使用率。 (5)高度集成:集功率变换、动态功率分配、站级监控、有序充电管理、新能源发电及储能系统接入、冷却控制、综合布线于一体的高度集成系统。 (6)平滑扩展:随着电池充电倍率的提升,充电功率需求的增大,可扩充相应充电模块以满足充电的需求。 (7)快速部署:矩阵式柔性充电堆具有集中化、预装式的特点,可大量节省现场安装调试时间,缩短建设工期。 (8)节能高效:采用高效模块,效率达到95%以上,并且可以工作在最佳的负载率区间。  应用范围社会公共充电站、公交充电站、专车充电站、混合充电站   充电堆适用车型自动兼容不同通讯协议版本,适用于现在及未来各种类型电动汽车。  主要技术指标 规 格800系列1200系列1600系列 充电能力(每小时充电度数)800度1200度1600度 直流额定电压500V / 750V 功率因数≥0.99 电流谐波畸变率(THDi )≤5% 可外接终端数量2~n 额定功率*800kW1200kW1600kW 外形尺寸(长×宽×高)mm**3000×3000×26003000×3000×26005400×3000×2600 智能终端 额定电压500V、750V 额定电流63A、125A、160A、250A 充电电缆标准长度3m...
  • 奥特迅——国内电力电源行业首家上市的龙头企业已强势进入电能质量产品领域! 1、低压SVG/APF  SVGAPF系统参数额定电压400V/690V/1140V(-15%~+15%)电网频率50Hz±1Hz整机效率97%额定容量35kvar、50 kvar、100 kvar30A、50A、75A、100A网络结构三相三线/三相四线电路拓扑三电平性能指标补偿功能无功、低次谐波补偿(5、7、11、13次)无功、2~50次谐波补偿、不平衡补偿补偿效果感性~容性连续可调THDI(电流畸变率)全响应时间通讯监控能力通讯接口RS485/CAN/GPRS网络监控通信协议Modbus协议/CAN总线协议/TCP/UDP协议显示内容电压、电流、功率因数、THD、运行状态、故障指示等实时信息保护功能过压保护、欠压保护、短路保护、缺相保护、过热保护、过补偿保护等机械特性安装方式机架式、壁挂式、立柜式CT接线支持电源侧和负载侧 ☆ APF具有谐波补偿、功率因数补偿、三相不平衡补偿等多种功能。☆ SVG可实现PF 0.99的补偿效果。☆ 模块化设计,体积小重量轻,可灵活并机。☆ 采用7英寸触摸屏对并机模块集中监控。☆ 具备远程通讯接口,可通过无线网络在远端实时监控。☆ 标准模块化设计,交付周期短,可靠性和可维修性高。  2、高压SVG     系统参数额定电压三相:6kV/10kV/20kV/35kV单相:27.5kV电网频率50Hz±5%电压不对称度性能指标额定容量2Mvar/3Mvar/4Mvar/5Mvar/6Mvar…(用户可定制)补偿性能容性~感性连续可调功率因数0.98(补偿容量范围内)输出谐波电压含量输出谐波电流含量额定功率下过载能力短时过负荷能力不低于1.2倍(1分钟)1.1倍额定容量连续运行具有满功率自动限流输出功能运行效率≥99%系统响应≤5ms控制功能无功功率补偿、谐波电流补偿、负序电流补偿、稳定交流母线电压通讯监控能力通讯接口RS485 /GPRS网络监控通信协议Modbus协议/IEC61850协议、IEC103协议 ☆ 补偿功能多样化:可补偿无功、谐波和不平衡。☆ 响应速度快:SVG可在5ms内完成从额定容性无功功率到额定感性无...
News / 新闻动态
2016年6月29日, EVCS 2016中国北京国际充电站(桩)技术设备展览会在北京国家会议中心开幕。作为国内最重要的充电设备展之一,本届展会共吸引了全国近300家充电设备制造企业参展,参展内容覆盖了充电设备、充电技术及各类充电解决方案。   其中,作为电力自动化电源行业的龙头企业奥特迅携其独创专利产品——矩阵式柔性充电堆—“奥堆”亮相,引来现场近万人围观。 “黑美人”闪耀万人展会   据了解,这是“奥堆”继钓鱼台百人电动车大会、深圳国际低碳城论坛之后的第三次亮相。在本次展会近20000平米的展区里,“奥堆”凭借其颠覆性技术,独特的外形,神秘的气质脱颖而出,吸引近万名观众参观,成为本届展会最大焦点。   (图:EVCS展现场,“奥堆”引发众人围观)   作为奥特迅的“秘密武器”,“奥堆”在企业内部也有一个秀丽的名字—黑美人。   如果说传统的充电桩为充电设施1.0时代的标配,那么矩阵式柔性充电堆可以称之为充电设施2.0时代的代表作。   据了解,矩阵式柔性充电堆技术在兼容性、利用率、可扩展性上都做了很大的改进。以展出的“奥堆”为例,这台功率达到1200kW的充电堆,一小时可以充电1200度,它能够满足各种不同车型,不同大小的充电需求,方便转移使用。彻底解决了以往充电桩固定输出功率兼容性小及利用率低的难题。(图:“奥堆”全貌)   从桩到堆,奥特迅让充电这件事情变得更加“安全、便利、有序”,这已经成为未来的一种趋势。从今年年初研发成功到投入使用,“奥堆”一直被各大电动汽车厂商、充电设施运营商、地产运营商在内的整个新能源汽车行业的高度关注。矩阵式柔性充电堆以及相关技术完全由奥特迅自主研发,不仅填补了国内空白,总体技术更是达到国际领先水平。 双黄蛋创行业先例   展会现场,“奥堆”凭借其独创技术成为本届展会最闪耀的明星。展会之外奥特迅也备受瞩目。   在展会同期举办的2016中国国际电动汽车及充电产业高峰论坛上,凭借二十多年工业电力电源行业的经验积累及超强技术实力,奥特迅成功斩获“2016中国电动汽车充电桩十佳龙头企业”及“2016中国电动汽车充电行业技术创新奖”...
2016 - 07 - 04
2016年6月29日, EVCS 2016中国北京国际充电站(桩)技术设备展览会在北京国家会议中心开幕。作为国内最重要的充电设备展之一,本届展会共吸引了全国近300家充电设备制造企业参展,参展内容覆盖了充电设备、充电技术及各类充电解决方案。   其中,作为电力自动化电源行业的龙头企业奥特迅携其独创专利产品——矩阵式柔性充电堆—“奥堆”亮相,引来现场近万人围观。 “黑美人”闪耀万人展会   据了解,这是“奥堆”继钓鱼台百人电动车大会、深圳国际低碳城论坛之后的第三次亮相。在本次展会近20000平米的展区里,“奥堆”凭借其颠覆性技术,独特的外形,神秘的气质脱颖而出,吸引近万名观众参观,成为本届展会最大焦点。   (图:EVCS展现场,“奥堆”引发众人围观)   作为奥特迅的“秘密武器”,“奥堆”在企业内部也有一个秀丽的名字—黑美人。   如果说传统的充电桩为充电设施1.0时代的标配,那么矩阵式柔性充电堆可以称之为充电设施2.0时代的代表作。   据了解,矩阵式柔性充电堆技术在兼容性、利用率、可扩展性上都做了很大的改进。以展出的“奥堆”为例,这台功率达到1200kW的充电堆,一小时可以充电1200度,它能够满足各种不同车型,不同大小的充电需求,方便转移使用。彻底解决了以往充电桩固定输出功率兼容性小及利用率低的难题。(图:“奥堆”全貌)   从桩到堆,奥特迅让充电这件事情变得更加“安全、便利、有序”,这已经成为未来的一种趋势。从今年年初研发成功到投入使用,“奥堆”一直被各大电动汽车厂商、充电设施运营商、地产运营商在内的整个新能源汽车行业的高度关注。矩阵式柔性充电堆以及相关技术完全由奥特迅自主研发,不仅填补了国内空白,总体技术更是达到国际领先水平。 双黄蛋创行业先例   展会现场,“奥堆”凭借其独创技术成为本届展会最闪耀的明星。展会之外奥特迅也备受瞩目。   在展会同期举办的2016中国国际电动汽车及充电产业高峰论坛上,凭借二十多年工业电力电源行业的经验积累及超强技术实力,奥特迅成功斩获“2016中国电动汽车充电桩十佳龙头企业”及“2016中国电动汽车充电行业技术创新奖”...
2016 - 07 - 04
热烈祝贺我司自主研制的国内首台移动式电动汽车便利充电堆亮相第四届深圳国际低碳城论坛。《深圳特区报》对此做了专门报道(详见《深圳特区报》—2016年6月18日A2版)。   6月17日,深圳国际低碳城论坛上,一个黑色的神秘箱体成为现场的焦点,引来众人围观。笔者看到,只有一根电缆接入箱体,箱体自身带有8把充电枪,将其插入电动汽车,用手机扫描箱体上的APP就可以正常充电了,操作非常方便。原来,这是奥特迅研制的第二代产品-矩阵式柔性充电堆,简称奥堆,它能够满足各种不同车型的充电需求,一小时可以充电800度,方便转移使用。从桩到堆,让充电这件事情变得更加“安全、便利、有序”,这已经成为未来的一种趋势。    据业内人士称,作为行业领军者,奥特迅已经开始引领了这场充电领域“工业革命”的开始。
2016 - 06 - 29
近日,深圳奥特迅电力设备股份有限公司(奥特迅002227)在“中国电动汽车百人会论坛(2016)”上宣布,成功研制出矩阵式柔性充电堆技术,该技术在国内尚属首创,已获得国家专利。据悉,矩阵式柔性充电堆技术对目前充电桩的兼容性、利用率、可扩展性上都做了改进,并且能够适应车载动力电池技术迅速发展的需求。此技术的突破,有望减少充电基础设施重复建设和重复投入,促进公共充电设施基础建设,因此引起了包括电动汽车厂商、充电设施运营商、地产运营商在内的整个新能源汽车行业的高度关注。     桩和桩还不一样?技术难题导致充电站发展缓慢   据奥特迅董事长萧霞女士介绍,目前的充电桩技术多为固定功率设计,即一个特定的充电桩,具有固定的输出功率,以适配某一种特定的电动汽车的充电需求。这种设计,能够较好的满足家用充电场合“一车一桩”的需要。但是在公共充电站上应用,就会存在兼容性和利用率的问题。   例如,一个额定输出功率为40kW的充电桩,可以很好的适配40kW的汽车的充电需要,但是如果来了一辆80kW的汽车,那么,这个充电桩就不能满足汽车的充电需要,充电速度将会变得很慢;而如果来了一辆功率为20kW的小型车,这个充电桩的功率又会存在浪费。所以公共充电站的充电设备需要考虑兼容多种不同功率汽车的需求。   另一个更为迫切的问题是,车载动力电池技术正在迅速地发展,充电速度也在不断地提高。现有的充电桩将无法适应电池技术迅速发展的需求。   如现在建设的充电桩,有10kW、30kW、40kW、60kW,甚至有180kW的,几十kW的充电桩很可能无法满足未来大功率充电的需求,将来设备升级改造会造成巨大的浪费;如果现在都按照180kW来建设充电设施,则一者投资巨大,二者初期的设备利用率特别低。正因为这些充电桩只能适应现在的车载动力电池充电需求,无法跟上电池技术发展的步伐,导致很多有意投资公共充电桩的企业或资本在风险面前,选择了观望和等待。   这就导致了我国公共充电设施建设还在很大程度上存在缺口。根据中国汽车工业协会公布的新能源汽车产销最新数据,仅2015年,我国新能源汽车就生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长330%和340%,再创历史新高。但是公共充电桩建设与新能源车发展出现严重的匹配失衡。根据最新报道,目...
2016 - 02 - 03
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2016 - 07 - 04
2016年6月29日, EVCS 2016中国北京国际充电站(桩)技术设备展览会在北京国家会议中心开幕。作为国内最重要的充电设备展之一,本届展会共吸引了全国近300家充电设备制造企业参展,参展内容覆盖了充电设备、充电技术及各类充电解决方案。   其中,作为电力自动化电源行业的龙头企业奥特迅携其独创专利产品——矩阵式柔性充电堆—“奥堆”亮相,引来现场近万人围观。 “黑美人”闪耀万人展会   据了解,这是“奥堆”继钓鱼台百人电动车大会、深圳国际低碳城论坛之后的第三次亮相。在本次展会近20000平米的展区里,“奥堆”凭借其颠覆性技术,独特的外形,神秘的气质脱颖而出,吸引近万名观众参观,成为本届展会最大焦点。   (图:EVCS展现场,“奥堆”引发众人围观)   作为奥特迅的“秘密武器”,“奥堆”在企业内部也有一个秀丽的名字—黑美人。   如果说传统的充电桩为充电设施1.0时代的标配,那么矩阵式柔性充电堆可以称之为充电设施2.0时代的代表作。   据了解,矩阵式柔性充电堆技术在兼容性、利用率、可扩展性上都做了很大的改进。以展出的“奥堆”为例,这台功率达到1200kW的充电堆,一小时可以充电1200度,它能够满足各种不同车型,不同大小的充电需求,方便转移使用。彻底解决了以往充电桩固定输出功率兼容性小及利用率低的难题。(图:“奥堆”全貌)   从桩到堆,奥特迅让充电这件事情变得更加“安全、便利、有序”,这已经成为未来的一种趋势。从今年年初研发成功到投入使用,“奥堆”一直被各大电动汽车厂商、充电设施运营商、地产运营商在内的整个新能源汽车行业的高度关注。矩阵式柔性充电堆以及相关技术完全由奥特迅自主研发,不仅填补了国内空白,总体技术更是达到国际领先水平。 双黄蛋创行业先例   展会现场,“奥堆”凭借其独创技术成为本届展会最闪耀的明星。展会之外奥特迅也备受瞩目。   在展会同期举办的2016中国国际电动汽车及充电产业高峰论坛上,凭借二十多年工业电力电源行业的经验积累及超强技术实力,奥特迅成功斩获“2016中国电动汽车充电桩十佳龙头企业”及“2016中国电动汽车充电行业技术创新奖”...
2016 - 06 - 29
热烈祝贺我司自主研制的国内首台移动式电动汽车便利充电堆亮相第四届深圳国际低碳城论坛。《深圳特区报》对此做了专门报道(详见《深圳特区报》—2016年6月18日A2版)。   6月17日,深圳国际低碳城论坛上,一个黑色的神秘箱体成为现场的焦点,引来众人围观。笔者看到,只有一根电缆接入箱体,箱体自身带有8把充电枪,将其插入电动汽车,用手机扫描箱体上的APP就可以正常充电了,操作非常方便。原来,这是奥特迅研制的第二代产品-矩阵式柔性充电堆,简称奥堆,它能够满足各种不同车型的充电需求,一小时可以充电800度,方便转移使用。从桩到堆,让充电这件事情变得更加“安全、便利、有序”,这已经成为未来的一种趋势。    据业内人士称,作为行业领军者,奥特迅已经开始引领了这场充电领域“工业革命”的开始。
2016 - 02 - 03
近日,深圳奥特迅电力设备股份有限公司(奥特迅002227)在“中国电动汽车百人会论坛(2016)”上宣布,成功研制出矩阵式柔性充电堆技术,该技术在国内尚属首创,已获得国家专利。据悉,矩阵式柔性充电堆技术对目前充电桩的兼容性、利用率、可扩展性上都做了改进,并且能够适应车载动力电池技术迅速发展的需求。此技术的突破,有望减少充电基础设施重复建设和重复投入,促进公共充电设施基础建设,因此引起了包括电动汽车厂商、充电设施运营商、地产运营商在内的整个新能源汽车行业的高度关注。     桩和桩还不一样?技术难题导致充电站发展缓慢   据奥特迅董事长萧霞女士介绍,目前的充电桩技术多为固定功率设计,即一个特定的充电桩,具有固定的输出功率,以适配某一种特定的电动汽车的充电需求。这种设计,能够较好的满足家用充电场合“一车一桩”的需要。但是在公共充电站上应用,就会存在兼容性和利用率的问题。   例如,一个额定输出功率为40kW的充电桩,可以很好的适配40kW的汽车的充电需要,但是如果来了一辆80kW的汽车,那么,这个充电桩就不能满足汽车的充电需要,充电速度将会变得很慢;而如果来了一辆功率为20kW的小型车,这个充电桩的功率又会存在浪费。所以公共充电站的充电设备需要考虑兼容多种不同功率汽车的需求。   另一个更为迫切的问题是,车载动力电池技术正在迅速地发展,充电速度也在不断地提高。现有的充电桩将无法适应电池技术迅速发展的需求。   如现在建设的充电桩,有10kW、30kW、40kW、60kW,甚至有180kW的,几十kW的充电桩很可能无法满足未来大功率充电的需求,将来设备升级改造会造成巨大的浪费;如果现在都按照180kW来建设充电设施,则一者投资巨大,二者初期的设备利用率特别低。正因为这些充电桩只能适应现在的车载动力电池充电需求,无法跟上电池技术发展的步伐,导致很多有意投资公共充电桩的企业或资本在风险面前,选择了观望和等待。   这就导致了我国公共充电设施建设还在很大程度上存在缺口。根据中国汽车工业协会公布的新能源汽车产销最新数据,仅2015年,我国新能源汽车就生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长330%和340%,再创历史新高。但是公共充电桩建设与新能源车发展出现严重的匹配失衡。根据最新报道,目...
2016 - 03 - 07
智能一体化电源系统由交流电源、直流电源、交流不间断电源、通信用直流变换、逆变电源、总监控单元组成; 直流电源、交流不间断电源(UPS)、逆变电源(INV)、通信用直流变换器(DC/DC)共享同一组蓄电池,减少了蓄电池组数量,降低了运维及管理成本;总监控单元对各电源子系统实行集中监视、分散控制,提高了一体化电源系统的管理水平。
2016 - 03 - 07
在核安全级电源系统领域,奥特迅凭借强大的研发创新能力,成为“中广核核电设备国产化研发中心成员单位”,研究开发的核电类产品不仅高质量满足核电站运行的要求,更是打破了国外对该类产品的长期垄断,为我国核电站的建设和运行节约大量成本,推进了核电设备国产化的进程。   核安全级(1E级 )高频开关直流充电装置及直流配电柜   参考2008年核电厂1E级高频开关直流充电装置及交、直流配电柜样机的鉴定试验大纲,并结合相关专家的意见,奥特迅编制了1E级高频开关直流充电装置及其直流配电柜的质量鉴定大纲(A版),并通过了核电专家评审。   充电装置采用4面充电柜和1面进线柜组成。充电装置的额定输出电流为1200A、最高输出电压286V,由39台ATC230M32充电模块分布在4面单体充电柜内。   直流配电柜由电池馈线柜和电池熔断器开关柜组成,内部安装有框架式开关、抽屉式开关、熔断器、指示灯、信号器、接线端子、水平母排、垂直母排元件,共两面抽屉式柜。    ACP1000压水堆核电站1E级交、直流配电柜   1999年7月,中核集团启动了百万千瓦级压水堆核电厂概念设计。历经十余年的艰辛,老中青三代中核人的共同努力,研发出了具有完整自主知识产权的三代压水堆核电品牌——ACP1000。   ACP1000设计全面平衡...
2016 - 01 - 18
产品概述:   奥特迅以20年工业大功率充电技术为核心,研制出第二代电动汽车充电技术——矩阵式柔性充电堆(发明专利号:201510124712.9),致力于在新能源交通的充电基础设施领域提供绿色能源。 (1)功率共享:未来可满足电动汽车大功率快速充电的需求,避免了设备升级改造或充电站重新建造所产生的重复投入。 (2)智能调度:采用公司第IV代全数字化智能充电模块,具有高功率、高功率密度、高功率因数、高效率、低谐波、智能化程度高等突出优点,尤其适用于电动汽车大功率充电。 (3)矩阵控制:矩阵式柔性充电堆是基于功率单元矩阵控制,以全数字化智能充电模块为核心建成的集中式充电站设施。 (4)柔性充电:根据充电车辆BMS所发出的充电需求,动态分配充电功率,从而提高充电设备的使用率。 (5)高度集成:集功率变换、动态功率分配、站级监控、有序充电管理、新能源发电及储能系统接入、冷却控制、综合布线于一体的高度集成系统。 (6)平滑扩展:随着电池充电倍率的提升,充电功率需求的增大,可扩充相应充电模块以满足充电的需求。 (7)快速部署:矩阵式柔性充电堆具有集中化、预装式的特点,可大量节省现场安装调试时间,缩短建设工期。 (8)节能高效:采用高效模块,效率达到95%以上,并且可以工作在最佳的负载率区间。 ...
2016 - 01 - 19
产品概述: DQCJ-Y系列产品主要为客户提供安全可靠直流充电服务方案,能为符合《GBT 27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》标准,及《电动汽车传导充电用连接装置3》直流接口标准的电动轿车、电动出租车、电动巴士等电动交通工具进行直流充电;通信协议兼容新旧版本。 该系列直流电动汽车一体化桩/充电机采用国际知名厂商的高性能CPU研发,集保护、控制、通讯、自检等功能于一体,具有人机交互友好、产品内部布局合理、结构紧凑,安装方便、维护方便,防护等级高等特点。 DQCJ-Y系列产品在市场已安全可靠的运行5年以上。  功能特点: Ø 付费方式:IC卡支付Ø 支持离线及联网运行模式Ø 后台通信支持以太网、GPRS、3G(联通、移动和电信)Ø 一体化设计,操作方便,维护简单Ø 计费功能:具有实时计量计费功能,支持本地或后台计费Ø 语音功能:实时语音配合界面操作,直观准确指导充电步骤Ø 充电功能:自动充电,按时间方式充电,按电量方式充电Ø 完善的安全防护功能:待机,充电中,遇到工作电源故障、模块故障能够安全防护。Ø 故障检测功能:检测充电设备故障Ø 故障记录功能:保存故障发生时间、类型,供用户查询。&#...
2016 - 01 - 19
产品概述:   DQCJ-F系列产品主要为客户提供安全可靠直流充电服务方案,能为符合《GBT 27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》标准,及《电动汽车传导充电用连接装置3》直流接口标准的电动轿车、电动出租车、电动巴士等电动交通工具进行直流充电;通信协议兼容新旧版本。   该系列直流电动汽车分体式充电桩/充电机采用国际知名厂商的高性能CPU研发,集保护、控制、通讯、自检等功能于一体,具有人机交互友好、产品内部布局合理、结构紧凑,安装方便、维护方便,防护等级高等特点。充电机本身具备消协功能,充电站内无需设置滤波装置或无功补偿装置。   DQCJ-F系列产品在市场已安全可靠的运行5年以上。  功能特点: Ø 付费方式 IC卡支付Ø 支持离线及联网运行模式Ø 后台通信支持以太网、GPRS、3G(联通、移动和电信)Ø 一体化设计,操作方便,维护简单Ø 计费功能:具有实时计量计费功能,支持本地或后台计费Ø 语音功能:实时语音配合界面操作,直观准确指导充电步骤Ø 充电功能:自动充电,按时间方式充电,按电量方式充电Ø 完善的安全防护功能:待机,充电中,遇到工作电源故障、模块故障能够安全防护Ø 故障检测功...
2016 - 03 - 07
奥特迅借助大量的电动汽车充电站设计案例和关键产品技术支撑,为电动汽车智慧充电站建设提供站级系统集成、智慧充电网络的布局与规划、系统运营与管理等提供整体解决方案,并实现交钥匙工程服务模式。典型方案包括:  韶关武广高铁站电动汽车充电站——箱式充电站  中石油成都销售分公司乐园充电站工程(原有加油、加气站内扩建充电站)   福州市金山公交中心停车场充电站   奥特迅电力大厦充电站工程  其他典型案例 深圳南山区望海路北地面停车场充电站工程 深圳福田区彩田北公益停车场充电站工程 深圳福田体育公园电动汽车充电站工程 肇庆太和南路电动汽车充电站工程 兰州深港出租车有限公司电动汽车充电站工程
Case / 成功案例
说明: 充电堆热线:13823390149 / 15875518256  产品优势 (1)功率共享:未来可满足电动汽车大功率快速充电的需求,避免了设备升级改造或充电站重新建造所产生的重复投入。 (2)智能调度:采用公司第IV代全数字化智能充电模块,具有高功率、高功率密度、高功率因数、高效率、低谐波、智能化程度高等突出优点,尤其适用于电动汽车大功率充电。 (3)矩阵控制:矩阵式柔性充电堆是基于功率单元矩阵控制,以全数字化智能充电模块为核心建成的集中式充电站设施。 (4)柔性充电:根据充电车辆BMS所发出的充电需求,动态分配充电功率,从而提高充电设备的使用率。 (5)高度集成:集功率变换、动态功率分配、站级监控、有序充电管理、新能源发电及储能系统接入、冷却控制、综合布线于一体的高度集成系统。 (6)平滑扩展:随着电池充电倍率的提升,充电功率需求的增大,可扩充相应充电模块以满足充电的需求。 (7)快速部署:矩阵式柔性充电堆具有集中化、预装式的特点,可大量节省现场安装调试时间,缩短建设工期。 (8)节能高效:采用高效模块,效率达到95%以上,并且可以工作在最佳的负载率区间。  应用范围社会公共充电站、公交充电站、专车充电站、混合充电站   充电堆适用车型自动兼容不同通讯协议版本,适用于现在及未来各种类型电动汽车。  主要技术指标 规 格800系列1200系列1600系列 充电能力(每小时充电度数)800度1200度1600度 直流额定电压500V / 750V 功率因数≥0.99 电流谐波畸变率(THDi )≤5% 可外接终端数量2~n 额定功率*800kW1200kW1600kW 外形尺寸(长×宽×高)mm**3000×3000×26003000×3000×26005400×3000×2600 智能终端 额定电压500V、750V 额定电流63A、125A、160A、250A 充电电缆标准长度3m...
说明: 奥特迅——国内电力电源行业首家上市的龙头企业已强势进入电能质量产品领域! 1、低压SVG/APF  SVGAPF系统参数额定电压400V/690V/1140V(-15%~+15%)电网频率50Hz±1Hz整机效率97%额定容量35kvar、50 kvar、100 kvar30A、50A、75A、100A网络结构三相三线/三相四线电路拓扑三电平性能指标补偿功能无功、低次谐波补偿(5、7、11、13次)无功、2~50次谐波补偿、不平衡补偿补偿效果感性~容性连续可调THDI(电流畸变率)全响应时间通讯监控能力通讯接口RS485/CAN/GPRS网络监控通信协议Modbus协议/CAN总线协议/TCP/UDP协议显示内容电压、电流、功率因数、THD、运行状态、故障指示等实时信息保护功能过压保护、欠压保护、短路保护、缺相保护、过热保护、过补偿保护等机械特性安装方式机架式、壁挂式、立柜式CT接线支持电源侧和负载侧 ☆ APF具有谐波补偿、功率因数补偿、三相不平衡补偿等多种功能。☆ SVG可实现PF 0.99的补偿效果。☆ 模块化设计,体积小重量轻,可灵活并机。☆ 采用7英寸触摸屏对并机模块集中监控。☆ 具备远程通讯接口,可通过无线网络在远端实时监控。☆ 标准模块化设计,交付周期短,可靠性和可维修性高。  2、高压SVG     系统参数额定电压三相:6kV/10kV/20kV/35kV单相:27.5kV电网频率50Hz±5%电压不对称度性能指标额定容量2Mvar/3Mvar/4Mvar/5Mvar/6Mvar…(用户可定制)补偿性能容性~感性连续可调功率因数0.98(补偿容量范围内)输出谐波电压含量输出谐波电流含量额定功率下过载能力短时过负荷能力不低于1.2倍(1分钟)1.1倍额定容量连续运行具有满功率自动限流输出功能运行效率≥99%系统响应≤5ms控制功能无功功率补偿、谐波电流补偿、负序电流补偿、稳定交流母线电压通讯监控能力通讯接口RS485 /GPRS网络监控通信协议Modbus协议/IEC61850协议、IEC103协议 ☆ 补偿功能多样化:可补偿无功、谐波和不平衡。☆ 响应速度快:SVG可在5ms内完成从额定容性无功功率到额定感性无...
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