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  • 充电堆发明专利号:201510124712.9   兼容广:自动识别车型,按需分配功率;  效率高:系统利用率高,能量转换率高; 风险低:避免重复投资,降低运营成本; 寿命长:运行环境良好,寿命周期较长。  产品概述: 以“兼容现在、达济未来”为原则,奥特迅于2014推出了第二代充电设备——矩阵式柔性充电堆(发明专利号:201510124712.9 )。此技术实现了功率共享、按需分配,可满足不同车型不同功率电动汽车的充电需求,同时还满足了未来电池技术发展、电池充电倍率不断提升带来的超大功率需求,具有极大的经济效益和社会效益。 奥特迅矩阵式柔性充电堆已于2015年通过国家级产品鉴定,鉴定委员会认为,该产品填补了国内空白,总体技术达到国内领先水平。2016年12月,深圳市地方标准《电动汽车柔性充电堆技术要求》已通过专家审查,即将发布。 产品优势: (1)功率共享:未来可满足电动汽车大功率快速充电的需求,避免了设备升级改造或充电站重新建造所产生的重复投入。 (2)智能调度:采用公司第IV代全数字化智能充电模块,具有高功率、高功率密度、高功率因数、高效率、低谐波、智能化程度高等突出优点,尤其适用于电动汽车大功率充电。 (3)矩阵控制:矩阵式柔性充电堆是基于功率单元矩阵控制,以全数字化智能充电模块为核心建成的集中式充电站设施。 (4)柔性充电:根据充电车辆BMS所发出的充电需求,动态分配充电功率,从而提高充电设备的使用率。 (5)高度集成:集功率变换、动态功率分配、站级监控、有序充电管理、新能源发电及储能系统接入、冷却控制、综合布线于一体的高度集成系统。 (6)平滑扩展:随着电池充电倍率的提升,充电功率需求的增大,可扩充相应充电模块以满足充电的需求。 (7)快速部署:矩阵式柔性充电堆具有集中化、预装式的特点,可大量节省现场安装调试时间,缩短建设工期。 (8)节能高效:采用高效模块,效率达到95%以上,并且可以工作在最佳的负载率区间。            应用范围:...
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  • 1、低压SVG/APF     SVGAPF系统参数额定电压400V/690V/1140V(-15%~+15%)电网频率50Hz±1Hz整机效率97%额定容量35kvar、50 kvar、100 kvar30A、50A、75A、100A网络结构三相三线/三相四线电路拓扑三电平性能指标补偿功能无功、低次谐波补偿(5、7、11、13次)无功、2~50次谐波补偿、不平衡补偿补偿效果感性~容性连续可调THDI(电流畸变率)全响应时间通讯监控能力通讯接口RS485/CAN/GPRS网络监控通信协议Modbus协议/CAN总线协议/TCP/UDP协议显示内容电压、电流、功率因数、THD、运行状态、故障指示等实时信息保护功能过压保护、欠压保护、短路保护、缺相保护、过热保护、过补偿保护等机械特性安装方式机架式、壁挂式、立柜式CT接线支持电源侧和负载侧 ☆ APF具有谐波补偿、功率因数补偿、三相不平衡补偿等多种功能。☆ SVG可实现PF 0.99的补偿效果。☆ 模块化设计,体积小重量轻,可灵活并机。☆ 采用7英寸触摸屏对并机模块集中监控。☆ 具备远程通讯接口,可通过无线网络在远端实时监控。☆ 标准模块化设计,交付周期短,可靠性和可维修性高。  2、高压SVG     系统参数额定电压三相:6kV/10kV/20kV/35kV单相:27.5kV电网频率50Hz±5%电压不对称度性能指标额定容量2Mvar/3Mvar/4Mvar/5Mvar/6Mvar…(用户可定制)补偿性能容性~感性连续可调功率因数0.98(补偿容量范围内)输出谐波电压含量输出谐波电流含量额定功率下过载能力短时过负荷能力不低于1.2倍(1分钟)1.1倍额定容量连续运行具有满功率自动限流输出功能运行效率≥99%系统响应≤5ms控制功能无功功率补偿、谐波电流补偿、负序电流补偿、稳定交流母线电压通讯监控能力通讯接口RS485 /GPRS网络监控通信协议Modbus协议/IEC61850协议、IEC103协议 ☆ 补偿功能多样化:可补偿无功、谐波和不平衡。☆ 响应速度快:SVG可在5ms内完成从额定容性无功功率到额定感性无功功率的相互转换。☆ 安全性更高:SVG运行时被...
News / 新闻动态
日前,《电动汽车柔性充电堆技术要求》在深圳发布。据介绍,随着新能源汽车迅速发展,对电池续航和充电基础配套等提出新的要求,而作为一种创新型的充电设备,充电堆开始得到业界和社会的关注。       该电动汽车柔性充电堆技术地方标准对电动汽车柔性充电堆进行了定义:将电动汽车充电站全部或部分充电模块集中在一起,通过功率分配单元按电动汽车实际需要充电功率对充电模块进行动态分配,并可集成站级监控系统,对充电设备、配电设备及辅助设备进行集中控制,可为多辆电动汽车同时充电的系统。图为奥特迅矩阵式柔性充电堆图为奥特迅矩阵式柔性充电堆工作区       据该标准的主要起草人之一、深圳市奥特迅电力设备总工程师李志刚介绍,充电堆的技术创新,克服了固定充电功率带来的一些问题,不仅可以极大减少投资浪费,节约社会总成本,更是能够帮助政府实现充电基础设施的可规划、可拓展,同时站级监控、专人运维又能有效降低安全隐患。       奥特迅董事长萧霞说,充电堆技术可以提供了一种新的建站模式,像加油站一样布局的集约式柔性公共充电站,随着电动汽车充电功率的不断增大,以极少的车位资源高效使用,为新能源汽车提供加油站般安全、便利的充电服务,从而助力中国加速普及电动汽车的使用,推动中国电动汽车产业的蓬勃发展。       据悉,该标准由深圳市发改委提出并归口,起草单位包括:深圳奥特迅电力设备股份有限公司、深圳市科创标准服务中心、深圳市标准技术研究院、比亚迪汽车工业有限公司、深圳市科陆电子科技股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、 深圳巴斯巴科技发展有限公司、深圳市国电科技通信有限公司。(参与:张一鸣)  转自新华网     责任编辑:王厚启
2017 - 12 - 07
日前,《电动汽车柔性充电堆技术要求》在深圳发布。据介绍,随着新能源汽车迅速发展,对电池续航和充电基础配套等提出新的要求,而作为一种创新型的充电设备,充电堆开始得到业界和社会的关注。       该电动汽车柔性充电堆技术地方标准对电动汽车柔性充电堆进行了定义:将电动汽车充电站全部或部分充电模块集中在一起,通过功率分配单元按电动汽车实际需要充电功率对充电模块进行动态分配,并可集成站级监控系统,对充电设备、配电设备及辅助设备进行集中控制,可为多辆电动汽车同时充电的系统。图为奥特迅矩阵式柔性充电堆图为奥特迅矩阵式柔性充电堆工作区       据该标准的主要起草人之一、深圳市奥特迅电力设备总工程师李志刚介绍,充电堆的技术创新,克服了固定充电功率带来的一些问题,不仅可以极大减少投资浪费,节约社会总成本,更是能够帮助政府实现充电基础设施的可规划、可拓展,同时站级监控、专人运维又能有效降低安全隐患。       奥特迅董事长萧霞说,充电堆技术可以提供了一种新的建站模式,像加油站一样布局的集约式柔性公共充电站,随着电动汽车充电功率的不断增大,以极少的车位资源高效使用,为新能源汽车提供加油站般安全、便利的充电服务,从而助力中国加速普及电动汽车的使用,推动中国电动汽车产业的蓬勃发展。       据悉,该标准由深圳市发改委提出并归口,起草单位包括:深圳奥特迅电力设备股份有限公司、深圳市科创标准服务中心、深圳市标准技术研究院、比亚迪汽车工业有限公司、深圳市科陆电子科技股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、 深圳巴斯巴科技发展有限公司、深圳市国电科技通信有限公司。(参与:张一鸣)  转自新华网     责任编辑:王厚启
2017 - 12 - 07
2017年11月13日-17日,深圳奥特迅电力设备股份有限公司承办了“国际电工委员会电动汽车传导充电系统直流充电标准维护工作组会议”。本次会议是按照IEC/TC69 MT5(直流充电维护工作组)工作组计划安排,对IEC 61851-23、IEC61851-24委员会草案CD2进行讨论。会议由中国电力企业联合会发起,来自德国、美国、法国、日本、意大利、加拿大等国家以及国电南瑞和奥特迅的20余名IEC/TC69 MT5的专家们参加了会议,这也是奥特迅作为IEC/TC69 MT5工作组成员单位第四次参加工作组会议。 工作组会议进行中        会议由来自德国的Serge ROY先生主持,中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东在大会上致辞,并介绍了中国电动汽车充电标准情况以及大功率充电技术研究进展。根据议程安排,会议对IEC61851-23标准中各国专家反馈的意见进行了逐条讨论和修改,圆满完成了计划内容。        11月15日下午,接受奥特迅公司邀请,国内外专家一行参观了奥特迅电力大厦集约式柔性公共充电站,看到不同车型、不同充电功率的电动汽车进进出出,现场专人值守有序充电,充电站运行繁忙。他们对奥特迅自主研发的矩阵式柔性充电堆技术及其带来的新型建设运营模式表现出浓厚的兴趣,对充电堆适应未来大功率充电应用给予了肯定。 IEC/TC69 MT5的专家们在奥特迅公司合影留念       奥特迅于2008年进入电动汽车充电设备研发和制造领域,基于在工业大功率充电设备行业的深厚积累和实践,迅速掌握了大功率电动汽车充电核心技术,成为国内电动汽车充电领域的先行者。公司组织实施和参与了多个政府支持的重点科研项目,如:国家863项目、科技部国家火炬计划、国家科技支撑计划等,同时,还负责起草或参与了24项国家及行业电动汽车充电关键技术标准的制定,拥有26项相关的发明及实用新型专利。(完)
2017 - 11 - 24
11月24日,国家电网公司电子商务平台发布中标公告,公示了2017年电源项目第五次物资招标采购(招标编号:0711-170TL10632020)中标人名单,深圳奥特迅电力设备股份有限公司赫然上榜。这也是今年来国家电网公司组织的第三批充电设备招标项目,奥特迅凭借领先的技术、优质的服务和合理的报价,赢得国家电网公司的肯定,连续三次中标。       奥特迅于2008年进入电动汽车充电设备研发和制造领域,基于在工业大功率充电设备行业的深厚积累和实践,通过不断地技术创新,一直走在电动汽车充电技术发展的最前沿,是国内电动汽车充电领域的先行者。
2017 - 11 - 24
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2017 - 12 - 07
日前,《电动汽车柔性充电堆技术要求》在深圳发布。据介绍,随着新能源汽车迅速发展,对电池续航和充电基础配套等提出新的要求,而作为一种创新型的充电设备,充电堆开始得到业界和社会的关注。       该电动汽车柔性充电堆技术地方标准对电动汽车柔性充电堆进行了定义:将电动汽车充电站全部或部分充电模块集中在一起,通过功率分配单元按电动汽车实际需要充电功率对充电模块进行动态分配,并可集成站级监控系统,对充电设备、配电设备及辅助设备进行集中控制,可为多辆电动汽车同时充电的系统。图为奥特迅矩阵式柔性充电堆图为奥特迅矩阵式柔性充电堆工作区       据该标准的主要起草人之一、深圳市奥特迅电力设备总工程师李志刚介绍,充电堆的技术创新,克服了固定充电功率带来的一些问题,不仅可以极大减少投资浪费,节约社会总成本,更是能够帮助政府实现充电基础设施的可规划、可拓展,同时站级监控、专人运维又能有效降低安全隐患。       奥特迅董事长萧霞说,充电堆技术可以提供了一种新的建站模式,像加油站一样布局的集约式柔性公共充电站,随着电动汽车充电功率的不断增大,以极少的车位资源高效使用,为新能源汽车提供加油站般安全、便利的充电服务,从而助力中国加速普及电动汽车的使用,推动中国电动汽车产业的蓬勃发展。       据悉,该标准由深圳市发改委提出并归口,起草单位包括:深圳奥特迅电力设备股份有限公司、深圳市科创标准服务中心、深圳市标准技术研究院、比亚迪汽车工业有限公司、深圳市科陆电子科技股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、 深圳巴斯巴科技发展有限公司、深圳市国电科技通信有限公司。(参与:张一鸣)  转自新华网     责任编辑:王厚启
2017 - 11 - 24
2017年11月13日-17日,深圳奥特迅电力设备股份有限公司承办了“国际电工委员会电动汽车传导充电系统直流充电标准维护工作组会议”。本次会议是按照IEC/TC69 MT5(直流充电维护工作组)工作组计划安排,对IEC 61851-23、IEC61851-24委员会草案CD2进行讨论。会议由中国电力企业联合会发起,来自德国、美国、法国、日本、意大利、加拿大等国家以及国电南瑞和奥特迅的20余名IEC/TC69 MT5的专家们参加了会议,这也是奥特迅作为IEC/TC69 MT5工作组成员单位第四次参加工作组会议。 工作组会议进行中        会议由来自德国的Serge ROY先生主持,中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东在大会上致辞,并介绍了中国电动汽车充电标准情况以及大功率充电技术研究进展。根据议程安排,会议对IEC61851-23标准中各国专家反馈的意见进行了逐条讨论和修改,圆满完成了计划内容。        11月15日下午,接受奥特迅公司邀请,国内外专家一行参观了奥特迅电力大厦集约式柔性公共充电站,看到不同车型、不同充电功率的电动汽车进进出出,现场专人值守有序充电,充电站运行繁忙。他们对奥特迅自主研发的矩阵式柔性充电堆技术及其带来的新型建设运营模式表现出浓厚的兴趣,对充电堆适应未来大功率充电应用给予了肯定。 IEC/TC69 MT5的专家们在奥特迅公司合影留念       奥特迅于2008年进入电动汽车充电设备研发和制造领域,基于在工业大功率充电设备行业的深厚积累和实践,迅速掌握了大功率电动汽车充电核心技术,成为国内电动汽车充电领域的先行者。公司组织实施和参与了多个政府支持的重点科研项目,如:国家863项目、科技部国家火炬计划、国家科技支撑计划等,同时,还负责起草或参与了24项国家及行业电动汽车充电关键技术标准的制定,拥有26项相关的发明及实用新型专利。(完)
2017 - 09 - 23
9月19日,深圳市委常委杨洪同志率队来到奥特迅,进行现场调研并召开座谈会协调解决企业在发展中遇到的困难和问题。参加调研的有市发改委、市经信委、市规土委、市公安消防局、市住建局、深圳供电局、罗湖区政府、南山区政府等相关职能部门负责人。 深圳市委常委杨洪同志(左三)率队莅临深圳奥特迅考察调研        座谈会上,奥特迅董事长萧霞详细介绍了公司在行业升级换代的两项创新型技术“矩阵式柔性充电堆”和“蒸发冷却电力变压器”的推进情况,以及在产品应用和推广中遇到的问题。特别强调因为两项技术都是全球首创,在行业内还缺乏相关标准,从而存在难以落地的问题。 董事长萧霞汇报奥特迅研究成果及企业诉求        杨洪常委一行认真听取了萧霞董事长的工作汇报,与会的相关职能部门负责人现场也分别就企业存在的困难做出了回应,对能否解决、如何解决这些困难做了发言。多个部门负责人表达了对奥特迅创新产品的认可和支持,表示可以通过先加速制定地方标准、示范项目试点、“一事一议”等方式解决创新成果落地难。杨洪常委还与与会各方一起,共同对企业未来发展提出了意见和建议。        杨洪常委在总结发言中指出,企业专注于行业细分领域,科技创新走在行业前列,非常好;新技术如果能够为深圳节约本已非常稀缺的土地资源,这对深圳而言,具有更大的现实意义。奥特迅创新意识强,勇争行业第一;作为民族工业,为深圳的创新驱动发展做出了贡献;其创新技术节约土地资源、安全环保,符合深圳市“质量、标准、品牌、信誉”四位一体产业立市理念;希望能够继续创新争优,创造更多第一。        “不需要政府的时候,感觉不到政府的存在;需要政府的时候,政府就在身边。”萧霞董事长表示,“杨洪常委能够为企业提供‘上门服务’,对于进一步推动创新技术的推广、应用无疑有显著作用,一定能够加速创新技术的落地推广。”        萧霞董事长最后说,全体奥特迅员工一定会加倍努力,争取尽快以真正的技术创新,为深圳市的经济社会发展做出更大的贡献。      ...
2016 - 01 - 18
产品概述: 以“兼容现在、达济未来”为原则,奥特迅于2014推出了第二代充电设备——矩阵式柔性充电堆(发明专利号:201510124712.9 )。此技术实现了功率共享、按需分配,可满足不同车型不同功率电动汽车的充电需求,同时还满足了未来电池技术发展、电池充电倍率不断提升带来的超大功率需求,具有极大的经济效益和社会效益。 奥特迅矩阵式柔性充电堆已于2015年通过国家级产品鉴定,鉴定委员会认为,该产品填补了国内空白,总体技术达到国内领先水平。2016年12月,深圳市地方标准《电动汽车柔性充电堆技术要求》已通过专家审查,即将发布。 (1)功率共享:未来可满足电动汽车大功率快速充电的需求,避免了设备升级改造或充电站重新建造所产生的重复投入。 (2)智能调度:采用公司第IV代全数字化智能充电模块,具有高功率、高功率密度、高功率因数、高效率、低谐波、智能化程度高等突出优点,尤其适用于电动汽车大功率充电。 (3)矩阵控制:矩阵式柔性充电堆是基于功率单元矩阵控制,以全数字化智能充电模块为核心建成的集中式充电站设施。 (4)柔性充电:根据充电车辆BMS所发出的充电需求,动态分配充电功率,从而提高充电设备的使用率。 (5)高度集成:集功率变换、动态功率分配、站级监控、有序充电管理、新能源发电及储能系统接入、冷却控制、综合布线于一体...
2016 - 01 - 19
产品简介: DEVC系列电动汽车智能一体化充电机,用于为不具有车载充电机的电动汽车提供安全的直流充电。DEVC系列智能一体化充电机是集功率变换与充电控制于一体的充控一体化电动汽车智能充电设备,具备管理、查询、显示以及后台通讯功能,并通过与车辆管理系统(BMS)通讯,依据BMS提供的实时数据,动态调节充电电流或电压参数,执行相应的动作,自动完成充电过程,实现对整个充电过程的智能化控制,具有为电动汽车电池安全充满电的功能。  功能特点: ◇智能型充电模块具有休眠功能,可以根据负载电流的大小自动选择启动的模块数量,使模块高效运行,实现智能化效能管理;◇能提供单/双充电接口输出,充电方式多样化设计;◇支持双充电接口轮循或同时充电输出,支持交直流充电输出;◇支持离线及联网运行充电模式;◇支持以太网、GPRS、3G/4G后台通信;◇支持预约充电、二维码识别功能;◇支持自动充电、限时充电、限量充电等多种充电方式;◇具有实时计量计费功能,支持本地或后台计费;◇实时语音配合界面操作,直观准确指导充电步骤;◇具有完善的安全防护功能: 急停功能、交流输入过/欠压保护、直流输出过欠/压保护(保护值可设置)、 过负荷保护、短路保护、漏电保护、防雷保护、过热保护、绝缘保护、电池反接、电池过压、电池故障等保护功能;◇故障记录功能:检测充电设备故障,保存...
2016 - 01 - 19
产品简介: DEVC系列智能分体式充电机由充电柜和智能充电桩构成,充电柜内可安装多台充电模块并联运行,安装在室内,通过充电机室与外部环境进行热量交换,充电机室的通风装置可净化和过滤外部空气,从而在一定程度上对充电模块进行了很好的防护,干燥而阴凉的环境,可使充电机达到最佳的运行效果。智能充电桩集控制、管理、查询、显示以及通讯功能于一体,可安装在户外,通过充电插头与电动车相连,并与电池管理系统(BMS)通讯,实现对整个充电过程的智能化控制。充电柜和智能充电桩通过动力、控制、通讯电缆相连,组成完整的分体式充电机。  功能特点: ◇智能型充电模块具有休眠功能,可以根据负载电流的大小自动选择启动的模块数量,使模块高效运行,实现智能化效能管理;◇能提供单/双充电接口输出,充电方式多样化设计;◇支持双充电接口轮循或同时充电输出,支持交直流充电输出;◇支持离线及联网运行充电模式;◇支持以太网、GPRS、3G/4G后台通信;◇支持预约充电、二维码识别功能;◇支持自动充电、限时充电、限量充电等多种充电方式;◇具有实时计量计费功能,支持本地或后台计费;◇实时语音配合界面操作,直观准确指导充电步骤;◇具有完善的安全防护功能: 急停功能、交流输入过/欠压保护、直流输出过欠/压保护(保护值可设置)、 过负荷保护、短路保护、漏电保护、防雷保护、过热保护...
2016 - 03 - 07
奥特迅借助大量的电动汽车充电站设计案例和关键产品技术支撑,为电动汽车智慧充电站建设提供站级系统集成、智慧充电网络的布局与规划、系统运营与管理等提供整体解决方案,并实现交钥匙工程服务模式。典型方案包括:  韶关武广高铁站电动汽车充电站——箱式充电站   中石油成都销售分公司乐园充电站工程(原有加油、加气站内扩建充电站)   福州市金山公交中心停车场充电站   奥特迅电力大厦充电站工程  其他典型案例: 深圳南山区望海路北地面停车场充电站工程 深圳福田区彩田北公益停车场充电站工程 深圳福田体育公园电动汽车充电站工程 肇庆太和南路电动汽车充电站工程 兰州深港出租车有限公司电动汽车充电站工程
2016 - 03 - 07
智能一体化电源系统由交流电源、直流电源、交流不间断电源、通信用直流变换、逆变电源、总监控单元组成; 直流电源、交流不间断电源(UPS)、逆变电源(INV)、通信用直流变换器(DC/DC)共享同一组蓄电池,减少了蓄电池组数量,降低了运维及管理成本;总监控单元对各电源子系统实行集中监视、分散控制,提高了一体化电源系统的管理水平。
2016 - 03 - 07
奥特迅是国内目前唯一一家核安全级电源供应商。在核安全级电源系统领域,奥特迅凭借强大的研发创新能力,成为“中广核核电设备国产化研发中心成员单位”,研究开发的核电类产品不仅高质量满足核电站运行的要求,更是打破了国外对该类产品的长期垄断,为我国核电站的建设和运行节约大量成本,推进了核电设备国产化的进程。   核安全级(1E级 )高频开关直流充电装置及直流配电柜   参考2008年核电厂1E级高频开关直流充电装置及交、直流配电柜样机的鉴定试验大纲,并结合相关专家的意见,奥特迅编制了1E级高频开关直流充电装置及其直流配电柜的质量鉴定大纲(A版),并通过了核电专家评审。   充电装置采用4面充电柜和1面进线柜组成。充电装置的额定输出电流为1200A、最高输出电压286V,由39台ATC230M32充电模块分布在4面单体充电柜内。   直流配电柜由电池馈线柜和电池熔断器开关柜组成,内部安装有框架式开关、抽屉式开关、熔断器、指示灯、信号器、接线端子、水平母排、垂直母排元件,共两面抽屉式柜。    ACP1000压水堆核电站1E级交、直流配电柜   1999年7月,中核集团启动了百万千瓦级压水堆核电厂概念设计。历经十余年的艰辛,老中青三代中核人的共同努力,研发出了具有完整自主知识产权的三代压水堆核电品牌——ACP1000...
Case / 成功案例
说明: 充电堆发明专利号:201510124712.9   兼容广:自动识别车型,按需分配功率;  效率高:系统利用率高,能量转换率高; 风险低:避免重复投资,降低运营成本; 寿命长:运行环境良好,寿命周期较长。  产品概述: 以“兼容现在、达济未来”为原则,奥特迅于2014推出了第二代充电设备——矩阵式柔性充电堆(发明专利号:201510124712.9 )。此技术实现了功率共享、按需分配,可满足不同车型不同功率电动汽车的充电需求,同时还满足了未来电池技术发展、电池充电倍率不断提升带来的超大功率需求,具有极大的经济效益和社会效益。 奥特迅矩阵式柔性充电堆已于2015年通过国家级产品鉴定,鉴定委员会认为,该产品填补了国内空白,总体技术达到国内领先水平。2016年12月,深圳市地方标准《电动汽车柔性充电堆技术要求》已通过专家审查,即将发布。 产品优势: (1)功率共享:未来可满足电动汽车大功率快速充电的需求,避免了设备升级改造或充电站重新建造所产生的重复投入。 (2)智能调度:采用公司第IV代全数字化智能充电模块,具有高功率、高功率密度、高功率因数、高效率、低谐波、智能化程度高等突出优点,尤其适用于电动汽车大功率充电。 (3)矩阵控制:矩阵式柔性充电堆是基于功率单元矩阵控制,以全数字化智能充电模块为核心建成的集中式充电站设施。 (4)柔性充电:根据充电车辆BMS所发出的充电需求,动态分配充电功率,从而提高充电设备的使用率。 (5)高度集成:集功率变换、动态功率分配、站级监控、有序充电管理、新能源发电及储能系统接入、冷却控制、综合布线于一体的高度集成系统。 (6)平滑扩展:随着电池充电倍率的提升,充电功率需求的增大,可扩充相应充电模块以满足充电的需求。 (7)快速部署:矩阵式柔性充电堆具有集中化、预装式的特点,可大量节省现场安装调试时间,缩短建设工期。 (8)节能高效:采用高效模块,效率达到95%以上,并且可以工作在最佳的负载率区间。            应用范围:...
说明: 1、低压SVG/APF     SVGAPF系统参数额定电压400V/690V/1140V(-15%~+15%)电网频率50Hz±1Hz整机效率97%额定容量35kvar、50 kvar、100 kvar30A、50A、75A、100A网络结构三相三线/三相四线电路拓扑三电平性能指标补偿功能无功、低次谐波补偿(5、7、11、13次)无功、2~50次谐波补偿、不平衡补偿补偿效果感性~容性连续可调THDI(电流畸变率)全响应时间通讯监控能力通讯接口RS485/CAN/GPRS网络监控通信协议Modbus协议/CAN总线协议/TCP/UDP协议显示内容电压、电流、功率因数、THD、运行状态、故障指示等实时信息保护功能过压保护、欠压保护、短路保护、缺相保护、过热保护、过补偿保护等机械特性安装方式机架式、壁挂式、立柜式CT接线支持电源侧和负载侧 ☆ APF具有谐波补偿、功率因数补偿、三相不平衡补偿等多种功能。☆ SVG可实现PF 0.99的补偿效果。☆ 模块化设计,体积小重量轻,可灵活并机。☆ 采用7英寸触摸屏对并机模块集中监控。☆ 具备远程通讯接口,可通过无线网络在远端实时监控。☆ 标准模块化设计,交付周期短,可靠性和可维修性高。  2、高压SVG     系统参数额定电压三相:6kV/10kV/20kV/35kV单相:27.5kV电网频率50Hz±5%电压不对称度性能指标额定容量2Mvar/3Mvar/4Mvar/5Mvar/6Mvar…(用户可定制)补偿性能容性~感性连续可调功率因数0.98(补偿容量范围内)输出谐波电压含量输出谐波电流含量额定功率下过载能力短时过负荷能力不低于1.2倍(1分钟)1.1倍额定容量连续运行具有满功率自动限流输出功能运行效率≥99%系统响应≤5ms控制功能无功功率补偿、谐波电流补偿、负序电流补偿、稳定交流母线电压通讯监控能力通讯接口RS485 /GPRS网络监控通信协议Modbus协议/IEC61850协议、IEC103协议 ☆ 补偿功能多样化:可补偿无功、谐波和不平衡。☆ 响应速度快:SVG可在5ms内完成从额定容性无功功率到额定感性无功功率的相互转换。☆ 安全性更高:SVG运行时被...
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