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惠州:月底建成130个电动出租车充电桩
日期: 2015-09-21
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来源:南方日报 


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设在惠州火车西站的40个纯电动出租车充电桩已投入使用。


  近日,设在惠州火车西站的40个纯电动出租车充电桩已投入使用。记者从惠州市交通局获悉,到9月底,预计可以建成130个充电桩。


  9月20日,记者在火车西站广场西侧看到,两排共40个充电桩已经建好,一台绿动出租车正在充电。充电设备与车身相接启动充电后,可通过设备上的液晶屏操作,屏幕上会显示已充电量及百分比、充满剩余的时间等信息。


  出租车司机王师傅借着充电的时间正在休息。他介绍,在南山公馆和金山汽配城有13个充电桩,35台绿动纯电动出租车以前都在那里充电,最近才陆续换来火车西站。一般情况下,如果用尽了电再充,需2个小时充满,在市区可跑200公里左右,在高速公路上则可跑250公里路程。但总的来讲,跑得还是不够远,碰到长途客比如去深圳和东莞等地,经常不敢接。另外,充电时间比加油、气的时间要长很多,这2个小时的时间也会损失一些收入。正常情况,一个月收入在6000元左右。


  但他认为,开纯电动出租车比较轻松,不用换挡,没有开手动挡的车那么累。而且,电动车环保,这是大趋势。所以从总体上看,他还是很愿意开纯电动出租车。


  根据《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》,惠州到今年底,新能源汽车推广总量达到1500辆,其中惠城区纯电动出租车的推广数量约为200台。而目前,只有绿动公司的35台出租车是纯电动车。同样是在今年底,预计要在城区6个点位建成250个纯电动出租车使用的充电桩。


  惠州市交通局有关负责人介绍,纯电动出租车的推广,很大程度上受充电桩建设的制约。目前,火车西站的40个充电桩已投入使用。会展中心和水口两个点位总共90个充电桩也在建设中,如果没有碰到异常天气,预计在9月底可以建成。另外有3个点位的充电桩建设,由于涉及到供电线路的原因进展稍慢,要晚一点建成。剩下的纯电动出租车将根据充电桩的建设进度,逐步投入使用。



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