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要加快充电设施建设 要综合考虑多方合作
日期: 2015-11-02
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来源:中国经济网 


  近年来,以电动汽车为代表的新能源汽车发展迅速。要发展电动汽车,充电桩设施建设是首道工序,不然,就会成为制约行业发展的瓶颈。但从10月26日《经济日报》一线调查版刊登的上海、北京、深圳电动车充电桩设施的建设情况来看,目前充电桩建设普遍存在数量少、标准不一、缺乏统一规划等问题。这不仅影响了电动汽车的使用发展,也给已经购买使用电动汽车的消费者带来了许多不便,严重影响电动汽车等新能源汽车的发展。


  要加快充电设施建设,一是国家的行业政策要细化,增加地方执行政策的可操作性。二是对电动汽车的发展总量要有充分科学的调研,尤其是各地的总量情况要有科学的依据,以避免充电桩设施建设的盲目性。三是建设的地点,应该以居民小区、商业网点、加油站点等为主,做到既方便车主,又布局合理。四是要提高质量,统一标准,避免标准不统一、建造后难以使用导致的浪费情况产生。五是探索充电桩设施建设与商业经营业态相结合的方式,鼓励一些经营单位代办充电桩设施建设管理,增加网点的实用性、方便性。此外,还应通过政策补贴、鼓励的方式,引导社会资本有序投入充电桩设施建设。




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