来源：搜狐汽车 1、新能源汽车定义 新能源汽车是指采用车用燃料作为动力来源，综合整辆车的动力控制与驱动方面的先进技术，所形成的具有新技术、新原理、新结构的汽车。 2、新能源汽车成两会热点 有着绿色环保之称的新能源汽车在今年在全国两会上成为热议的话题之一。全国人大代表安进和全国政协委员何香久都建议要加快新能源汽车的推广普及，并发表“发展新能源汽车产业，应成为国家战略”的观点。此观点也引起了大部分网友的共鸣，他们认为目前发展新能源汽车，实现充电基础设施的互联是重中之重。 3、新能源汽车现状 在2015年时候，我国的新能源汽车产量已经突破了38万辆，到如今已累计推广近50万辆，目前已成为全球最大的新能源汽车市场。 4、新能源汽车两会声音 当然无论是在新能源汽车的使用方面还是设施方面，都还需要各方的努力。对于消费者来说，充电不方便是影响新能源汽车推广的重要因素。现阶段建议利用政策优势，加强充电桩的铺设，先把配套设施建设逐步做起来。还有针对新能源汽车存在的电池安全隐患、核心技术研发相对滞后等问题，建议国家提高行业准入门槛并完善新能源汽车准入管理规则，从根本上进行制度创新，把那些不具备新能源汽车生产资质的厂家淘汰出局，并高度关注电池系统安全问题，严格执行充电桩生产的国际标准。
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来源:羊城晚报 2月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定进一步支持新能源汽车产业的措施。市场一度担心政府核查骗补可能会导致政策的转向，此次国务院常务会议的高度定调，意味着政策具有高度的持续性，不会因小失大，后续的地方政策和执行力度值得乐观。近日，中国汽车工业协会副秘书长许艳华表示，2016年我国新能源汽车销量有望突破70万辆，进一步巩固我国全球第一大新能源汽车市场的地位，但在这繁荣的背后还存在不少隐忧。 二季度有望重启上升通道 2016年新年伊始，“急刹车”式的产量下滑便给新能源汽车市场一次当头棒喝。工信部近日发布的数据显示，2016年1月我国新能源汽车生产1.61万辆，虽然同比增长144%，但尚不及去年12月产量的五分之一。实际上，此次产量大跌受到三方面因素影响：一是2016年地方补贴政策尚未出台；二是新能源汽车骗补风波持续发酵；三是动力电池技术路线突生变化。 尽管产量不升反降的惨淡开局令人担忧，但各种利好将在3月份逐渐启动。据悉，春节之后，新能源车地方政策陆续出台，继山西、河北、北京之后，上海、深圳等省市都将出台地方补贴政策。同时3月底前，各省（区、市）应将新能源汽车推广应用实施方案及充电基础设施运营方案上报五部委。据中汽协估计，3月之后，进入旺季，新能源车产销量同环比都会上升，地方补贴的出台，会加速上升的...
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来源: 新浪汽车 自去年9月25日起，清远市区扩大了黄标车限行范围，目前清城区、清新区共在辖区内的107个限行路口设置了限行交通标志牌300个。南方日报记者 曾亮超 摄 据悉，日内瓦车展始创于1924年，该展会多以展示豪华车、高档车及高性能改装车为主，展车充分显示个性化特征。 在日前结束的清远市第六届人民代表大会第七次会议上，市委副书记、市长郭锋所作的《政府工作报告》当中多处提到了清远汽车发展的问题，内容涉及黄标车淘汰、电动汽车充电桩规划建设等方面，为广大市民勾勒出未来清远汽车发展的美好蓝图。 清远去年共淘汰黄标车1.87万台 据《政府工作报告》显示，2015年清远市共淘汰黄标车1.87万辆，并且扩大了市区黄标车限行区域和高污染燃料禁燃区。在“十三五”期间，清远市将积极发展绿色交通，进一步扩大黄标车的限行区域，通过加快淘汰黄标车和老旧车，有效治理和改善空气环境质量。 据悉，所谓黄标车是根据环保部《机动车环保检验合格标志管理规定》，连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ标准的柴油车。作为一种高污染的排放车辆，因其挡风玻璃处贴有黄色环保标志，因此被称为黄标车。 据相关资料表明，一辆黄标车的污染物排放量相当于5辆国Ⅰ标准、7辆国Ⅱ标准、14辆国Ⅲ...
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来源：人民网 一年一度的全国“两会”即将在本周召开，今年是“十三五”的开局之年，除了2016年相关政府部门的工作重点外，能源行业中与“十三五”相关的内容值得关注。 对于传统化石能源，煤炭、石油、天然气等产业，过剩的现状已经显现，特别是煤炭，目前国内煤炭的生产能力超过50亿吨，但国内的消费能力只有40余亿吨，存在大量过剩的产能。 传统化石能源的产能过剩，与中国经济最近几年突飞猛进式的发展密切相关。中国GDP每年高速增长，对能源需求，特别是对传统化石能源的需求不断攀升，刺激行业产能的不断扩容。而由于煤炭、石油等传统产业的产能建成，需要一定的设计和建设周期，因此当中国经济踩上一脚急刹车之时，之前已在规划，甚至建设中的产能很难跟着一起叫停。 未来传统化石能源的升级改造迫在眉睫，升级的方式包括几个方面，一是淘汰落后产能，通过市场手段，调结构、去产能。在这个过程中，要谨防政府之手伸得过长；二是发展先进产能，通过创新的发展方式，特别是科技创新，发展先进的生产力，需要破解原有体制机制上的障碍。 对于非化石能源，如风能、太阳能、水电等新能源，前几年发展速度非常快，客观上也出现了一定程度的产能过剩问题，西北地区的弃风弃光现象有越来越严重的趋势。但这种产能过剩与传统化石能源不同，客观上还有相关配套设施不完善等客观因素的制约。 ...
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来源：中新网 近年来，我国不断出台政策，促进新能源汽车的发展。日前，鼓励政策再次出炉，由中国人民银行、发改委、工信部、财政部等八部委联合印发的《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》（以下简称《意见》）出台，再次引起社会关注。该《意见》提出，鼓励银行业金融机构在风险可控前提下，适当降低新能源汽车、二手车的贷款首付比例，合理扩大汽车消费信贷，支持新能源汽车生产、消费及相关产业发展。 据了解，该《意见》出台是为贯彻落实中央经济工作会议、国务院常务会议关于着力加强供给侧结构性改革精神，突破工业转型发展面临的融资难、融资贵的瓶颈，推动金融业增强服务能力，支持工业企业加快转型升级。 释放新信号 从新政策上看得出，该《意见》的出台更侧重于向社会释放鼓励新能源汽车产业发展的信号，为产业发展注入信心。目前整个国家经济正处于新常态，需要一系列的措施来维持经济发展的稳定。在业内人士看来，新能源汽车作为国家着力发展的新兴产业之一，在《意见》中单独被提出，足见国家推动汽车及新能源汽车产业发展的态度及决心。 鼓励降低新能源汽车贷款的首付比例，对消费者购买新能源汽车的影响或许不大，但它的主要意义是表明支持消费者购买、降低购买门槛的态度。“支持新能源汽车生产、消费及相关产业发展更为明显。”中国电子信息产业发展研究院研究总监吴辉如此表示...
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