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年底前200个汽车充电桩覆盖保定主城区
日期: 2016-05-04
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来源: 保定晚报

 

  在2015年,我国新能源汽车保有量达58.32万辆,比2014年增长169.48%。其中,纯电动汽车保有量33.2万辆,比2014年增长317.06%。面对电动汽车如此发展势头,作为低碳城市试点的保定,为电动汽车的发展已经开始提前布局。

 

  5月1日,在军校广场北侧,一排溜的充电桩引起市民孙先生的注意。

 

  “我数了数,一共8个,4个大的4个小的,还有8个停车位,就是不知道什么时候能用?”孙先生电话中告诉记者,去年他差点买一辆电动汽车,后来还是儿子劝阻才没买成。其中最主要的原因,就是外出充电太不方便。

 

  主城区空白  目前我市新能源车存量4000多辆,公用充电站暂未投用

 

  孙先生的疑问,曾让不少有购买电动轿车想法的市民心存忧虑。

 

  记者从有关单位获悉,目前在保定,机动车已超过200万辆,即便在主城区,汽车保有量也已超过50万辆。但是,新能源汽车在保定存量却只有4000多辆,其中,约有2400多辆为私人家庭电动汽车。而在主城区,有关人士估计电动汽车只有500多辆。

 

  2015年购买了电动汽车的刘先生称,家里有一辆汽油车,但最近两年的限号,让他下定决心买了一辆电动汽车。“充一次电能跑100公里,主城区上班非常方便,我基本上3天充一次。”在刘先生看来,成本低、零排放是电动汽车的两大优点,“跑100公里我就充4块钱的电,比汽油车要便宜得多。”不过让刘先生无奈的是,每次充电都得六七个小时。更主要的是,相比遍布主城区的加油站,充电站几乎看不见,“我现在就听说七一路上有个充电站,但从来没去试过。”

 

  对此,国家电网保定供电公司充电设施主管于静称:目前,七一路上的充电站只是试点,还没有正式投用。而在整个保定主城区内,面向大众的充电站一座也没投用。

 

  年底填补  主城区再建18座充电站,共有200个充电桩

 

  于静告诉记者,目前在主城区,在建的充电站有7座,分别位于:五四东路军校广场北侧、七一西路二号桥附近、朝阳南大街长城研发中心附近、阳光北大街公园时代附近、乐凯北大街红星美凯龙附近、朝阳北大街新急救中心附近。其中,朝阳北大街新急救中心附近为两座。

 

  记者了解到,在建的这7座充电站,每个站有8个充电桩,部分充电站已经建好,即将进行调试。于静告诉记者,此外,在今年下半年,还将建设18座充电站,从而覆盖主城区,满足我市日益增长的电动轿车需要。

 

  “这25座充电站,一共是200个充电桩,而且都是效率更高的直流充电桩。目前市场上流行的电动汽车,仅需要40—60分钟,即可充电80%以上。”于静称,最晚到今年年底,这200个充电桩都将投用,能满足4000多辆电动轿车充电用。

 

  提前布局  未来我市将继续投资兴建充电桩,高速出行将更加方便

 

  记者了解到,在京港澳高速保定段,目前6个服务区内已经在去年投用了12座充电站。

 

  “每个服务区8个充电桩,在过节的时候会忙碌一些。”

 

  于静称,虽然平时这些充电桩使用率很低,但在我市诸多高速公路服务区(除了张石、保阜部分路段),目前有32座充电站在建。“每个站都不便宜,投入均在百万元以上。像主城区8个桩的充电站,每座成本都在200万元以上。”

 

  随着充电技术的成熟和电池质量的提升,电动汽车的发展或许会加倍提速。面对新能源汽车的迅猛发展,于静说,在未来几年,我市将继续加大充电站的建设,以满足未来需要。


 

 

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