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嘉兴高速电动汽车快充站将实现全覆盖
日期: 2016-03-18
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 来源:杭州日报

 

  充电站是否普及,是影响一个地区电动汽车推广的重要因素之一。近日,记者从相关部门获悉,嘉兴目前已有正式运营的高速公路服务区电动汽车快充站10座,今年上半年,剩下的4座也将启用,实现高速公路服务区快充站全覆盖。

 

  目前在嘉兴范围内,乍嘉苏高速新塍服务区、沈海高速南湖服务区、沈海高速北岸服务区、沪昆高速嘉兴服务区、沪昆高速长安服务区已各有两座高速快充站,即每个高速服务区有一对快充站。

 

  其中,乍嘉苏高速新塍服务区是全省首家安装快充站的服务区,该快充站可同时为沿线跨省跨区域开行的4辆电动汽车提供60千瓦直流充电服务,30分钟充满80%电量后,汽车可续航150公里以上。

 

  据了解,每座快充站配置了4个充电桩,可以同时为4辆电动汽车进行直流充电。一般车辆在家充电需要6至8个小时,在快充站只需要半小时就能完成,快充站最大充电功率为60千瓦,最大充电电压为500伏,最大充电电流为120安。

 

  电动汽车的在节约能源上有什么优势呢?“目前嘉兴地区高速公路快充站充电价格为每度电2.3元,包括了0.7元的电费和1.6元充换电服务费。”国网嘉兴供电公司营销部副主任张腾表示,使用充电汽车约比加油节省一半费用。

 

  除了高速公路服务区外,嘉兴市区也将新建11座快充站,主要位于商业密集区、住宅密集区以及景区,预计将于年底前完成建设。

 

  日益增长的电动汽车,使得充电站的需求猛增。去年年底,国家发展改革委等四部门发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》指出,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

 

  《发展指南》提出,城际高速公路服务区,2020年之前将形成 “四纵四横”(四纵:沈海、京沪、京台、京港澳,四横:青银、连霍、沪蓉、沪昆)城际快充网络,建成超过1000座城市快充站。

 

 

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