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来源:福建日报   电动汽车充电难问题有望缓解。经福建省政府同意,由福建省发改委牵头编制的《福建省“十三五”电动汽车充电基础设施专项规划》近日印发。专项规划提出,到2020年,新增集中式充换电站387~400座,充电桩9万~12万个,以满足福建省10万~13万辆电动汽车的充电需求。其中,2016年福建全省将建充电站102~103座,分散式充电桩1万~1.3万个。   按有关新能源汽车推广比例要求,至2020年,福建省公交、出租、环卫、物流与公安巡逻等公共服务领域电动汽车数量合计将达2万辆,公务车及私人乘用车中电动汽车数量将达8万~11万辆。   专项规划提出,积极推进公务、乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩,新增8万~11万个用户专用充电桩,以满足基本充电需求。鼓励有条件的设施对社会公众开放。合理布局社会停车场所公共充电基础设施,按适度超前原则,新增42~55座城市公共充电站与0.8万~1万个分散式公共充电桩,以满足临时补电需要。同时,结合高速路网,建196座城际快充站,以满足城际出行需要。   福州、厦门、泉州、漳州四个地区被列为福建省“十三五”充电基础设施重点发展地区,地级市城市核心区公共充电桩与电动汽车比例将不低于1∶7,公共充电服务半径小于0.9公里;地级市城市核心区以外的城市建成区、各县城市核心区公共充电桩与电动汽车比例不低...
发布时间: 2016 - 04 - 25
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来源: 法制晚报   到2020年之前,北京市电动汽车预计将增至60万辆。此外,私家电动车将基本实现“一车一桩”,全市充电桩也将达到43.5万个。   今天上午,记者从北京市发改委获悉,《北京市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)》公布。其中明确,到2020年,城市核心区、通州新城、亦庄、延庆冬奥区域等重点区域充电服务半径将小于0.9公里,建成全国电动汽车示范推广引领区和充电设施建设样板区。到2020年全市电动汽车应用规模将达60万辆。   市发改委相关负责人表示,到2020年,在私人自用领域,将基本实现“一车一桩”,满足私人小客车的基本充电需求;而在社会公用领域,推进充电设施规模化、连锁化、品牌化发展,形成不含山区的全市范围平均服务半径小于5公里的充电网络。   而对于没有固定停车位、有电源条件的,将实现全部小区的公共管理区域配建充电设施,鼓励充电服务、物业服务、开发商等企业参与居民区充电设施建设运营管理,在符合有关规定的前提下向用户适当收取服务费。对无固定停车位、无电源条件的小区,将通过充电桩共享等方式缓解充电难题。
发布时间: 2016 - 04 - 22
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来源:北京青年报   北京市发改委日前下发《北京市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020)》,将在2020年前建电动汽车充电桩约43.5万个,有效保障到时60万辆电动汽车的充电需求。到2020年,城市核心区、通州新城、亦庄、延庆冬奥区域等重点区域充电服务半径将小于0.9公里。   《规划》指出,经测算,到2020年全市电动汽车需求约60万辆,其中私人电动小客车需求约45万辆,公共服务领域电动汽车需求约15万辆,包括公交领域电动汽车需求超过1.5万辆。为此,需配建电动汽车充电桩约 43.5万个,其中,社会公用领域配建公用充电桩6.5万个,私人自用领域配建充电桩36万个。   到2020年,城市核心区、通州新城、亦庄、延庆冬奥区域等重点区域充电服务半径小于0.9公里。高标准规划建设城市副中心充电设施体系,重点建设延庆“冬奥电动汽车示范区”和京津冀“城际快充示范区域”,推进北京新机场充电设施建设。   此外,本市将加快推进城市公用充电设施建设,鼓励有条件的单位和个人充电设施向社会公众开放,政府机关、企事业单位、居民区公共区域等向社会公众部分开放的充电设施,研究给予一定比例的资金补助。
发布时间: 2016 - 04 - 22
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来源:中新网   中国环境保护部核电安全监管司司长汤搏21日在北京透露,中国现有运行核电机组30台,在建核电机组26台,“共56台,如果按计划开工,今年机组数会超过法国的59台,成为世界第二”。   第五次全国核与辐射安全监管工作会议座谈会当天举行。日前,环保部部长陈吉宁已透露,到2020年,中国核电机组数量将达到90余台,从装机容量上讲,将超过法国,成为世界第二的核电大国,仅次于美国。   随着经济发展对清洁能源的需求提升,中国的核电利用和安全监管备受关注。   “中国核电厂的安全性在世界上处于先进水平,而且在不断提高”,汤搏介绍,迄今为止,中国未发生过国际核事件分级2级及以上的运行事件,中国核设施周边环境辐射水平处于正常范围,核安全风险总体受控。   在确保安全的前提下,目前中国官方也在论证浮动核电站的建设。浮动核电站是利用浮动平台建造的可移动的核电站。   “这些年因为中国国民经济发展的需要,在考虑建造浮动核电站”,汤搏举例称,远洋石油开采需要电力供应,而浮动核电站能否为此做出贡献,国家核安全局正在密切跟踪研究。据介绍,浮动核电站并非新事物,美国早在上世纪60年代已建造过浮动核电站,但由于经济成本等问题,没有获得很好的发展。   浮动核电站的另一大问题是灾害应急能力。“目前国际上已就陆地自然灾害(类别和等级...
发布时间: 2016 - 04 - 22
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来源: 山西晚报    近日,大同供电公司完成2016—2020年大同地区充换电设施建设规划的编制工作。根据规划,“十三五”期间,该公司预计在全市范围内新建10kV电动汽车充(换)电站29座和9960个充电桩。   按照公用行业类别划分,将分别新建公交车充换电站8座、出租车充换电站5座、物流及环卫车等行业车辆充电站9座、城市公共快充站6座、城际快充站1座,建设公共分散充电桩7650个、公务及私人专属充电桩2310个。2016年,该公司将加快建设城市快充网络,推动电动汽车充换电站项目落地并实施。
发布时间: 2016 - 04 - 21
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