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来源:深圳晚报 新能源汽车的推广和应用,有助于缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。作为人口大国及汽车消费大国,发展新能源汽车行业已成为中国能源动力变革的重要机遇。   12月9日,中国国际新能源汽车与智慧交通展览会暨高峰论坛在深圳会展中心举行,展会展示了全球最尖端新能源汽车、智慧交通和智慧城市科技创新、商业推广模式等成果,其中,电力设备公司奥特迅提供的矩阵式柔性充电堆引发了极大关注。 交通能源与环境问题已成为全球面临的重大挑战。21世纪以来,全球57%的石油消费发生在交通领域。新能源汽车的推广和应用,有助于缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。作为人口大国及汽车消费大国,发展新能源汽车行业已成为中国能源动力变革的重要机遇。从政府到企业,对新能源汽车的认识在不断深入,对于其配套设施的持续完善业已达成共识。 深圳作为全国新能源汽车应用规模最大的城市之一,也在积极推动这一变革。为贯彻国家绿色低碳发展和可持续发展战略,促进深圳市低碳交通城市建设,有关单位正在实践推广绿色出行等低碳创新模式。“十三五”期间,深圳计划到2017年底公交车纯电动化率达到100%。在这样的宏观需求背景之下,保障新能源汽车便捷、充分和相对节约的动力供应要求,成为现阶段绿色智慧城市转型的重点。 具体而言,新能源汽车的动能完善主要体现在充电技...
发布时间: 2016 - 12 - 15
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来源:CUTV深圳台 12月1日,深圳率先启用新能源汽车“绿牌”,新能源汽车走进人们的日常生活。为促进中欧在低碳经济、智慧经济、新能源汽车、智慧交通多领域的合作,12月9日,2016中国国际新能源汽车与智慧交通展览会暨高峰论坛在深圳会展中心举行。此次活动由中国国际贸易促进会通用产业行业分会、深圳市发展和改革委员会等主办,并得到欧盟委员会和深圳市政府的支持。 “碳账户”记录碳排放数据 为贯彻国家绿色低碳发展和可持续发展战略,促进深圳市低碳交通城市建设,深圳市绿色低碳发展基金会“碳账户”平台,分别与深圳市发展和改革委员会、深圳市公安局交通警察局、深圳通有限公司、bluegogo小蓝单车达成深度战略合作,基于“绿色出行”、“深圳充平台”及“共享单车”等方面的低碳创新模式,为市民打造低碳、生态、宜居宜业的城市生活。 所谓“碳账户”,是由绿色低碳发展基金会开发的推广绿色生活的平台,通过记录每个人的衣食住行,将碳排放的数据记录在“碳账户”,了解市民对环境的影响和贡献。“碳账户”用“互联网 + 低碳”的方式,联动智能回收机、共享自行车和新能源汽车等绿色智慧城市转型新设施,鼓励市民绿色出行。 明年底全市公交车纯电动化 对市民来说,像给汽车加油一样给电动车充电将不再是一个遥远的梦想。展会现场,电力设备公司奥特迅提供的矩阵式柔性充电堆技术吸引...
发布时间: 2016 - 12 - 15
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2016年6月29日, EVCS 2016中国北京国际充电站(桩)技术设备展览会在北京国家会议中心开幕。作为国内最重要的充电设备展之一,本届展会共吸引了全国近300家充电设备制造企业参展,参展内容覆盖了充电设备、充电技术及各类充电解决方案。   其中,作为电力自动化电源行业的龙头企业奥特迅携其独创专利产品——矩阵式柔性充电堆—“奥堆”亮相,引来现场近万人围观。 “黑美人”闪耀万人展会   据了解,这是“奥堆”继钓鱼台百人电动车大会、深圳国际低碳城论坛之后的第三次亮相。在本次展会近20000平米的展区里,“奥堆”凭借其颠覆性技术,独特的外形,神秘的气质脱颖而出,吸引近万名观众参观,成为本届展会最大焦点。   (图:EVCS展现场,“奥堆”引发众人围观)   作为奥特迅的“秘密武器”,“奥堆”在企业内部也有一个秀丽的名字—黑美人。   如果说传统的充电桩为充电设施1.0时代的标配,那么矩阵式柔性充电堆可以称之为充电设施2.0时代的代表作。   据了解,矩阵式柔性充电堆技术在兼容性、利用率、可扩展性上都做了很大的改进。以展出的“奥堆”为例,这台功率达到1200kW的充电堆,一小时可以充电1200度,它能够满足各种不同车型,不同大小的充电需求,方便转移...
发布时间: 2016 - 07 - 04
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热烈祝贺我司自主研制的国内首台移动式电动汽车便利充电堆亮相第四届深圳国际低碳城论坛。《深圳特区报》对此做了专门报道(详见《深圳特区报》—2016年6月18日A2版)。   6月17日,深圳国际低碳城论坛上,一个黑色的神秘箱体成为现场的焦点,引来众人围观。笔者看到,只有一根电缆接入箱体,箱体自身带有8把充电枪,将其插入电动汽车,用手机扫描箱体上的APP就可以正常充电了,操作非常方便。原来,这是奥特迅研制的第二代产品-矩阵式柔性充电堆,简称奥堆,它能够满足各种不同车型的充电需求,一小时可以充电800度,方便转移使用。从桩到堆,让充电这件事情变得更加“安全、便利、有序”,这已经成为未来的一种趋势。    据业内人士称,作为行业领军者,奥特迅已经开始引领了这场充电领域“工业革命”的开始。
发布时间: 2016 - 06 - 29
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近日,深圳奥特迅电力设备股份有限公司(奥特迅002227)在“中国电动汽车百人会论坛(2016)”上宣布,成功研制出矩阵式柔性充电堆技术,该技术在国内尚属首创,已获得国家专利。据悉,矩阵式柔性充电堆技术对目前充电桩的兼容性、利用率、可扩展性上都做了改进,并且能够适应车载动力电池技术迅速发展的需求。此技术的突破,有望减少充电基础设施重复建设和重复投入,促进公共充电设施基础建设,因此引起了包括电动汽车厂商、充电设施运营商、地产运营商在内的整个新能源汽车行业的高度关注。     桩和桩还不一样?技术难题导致充电站发展缓慢   据奥特迅董事长萧霞女士介绍,目前的充电桩技术多为固定功率设计,即一个特定的充电桩,具有固定的输出功率,以适配某一种特定的电动汽车的充电需求。这种设计,能够较好的满足家用充电场合“一车一桩”的需要。但是在公共充电站上应用,就会存在兼容性和利用率的问题。   例如,一个额定输出功率为40kW的充电桩,可以很好的适配40kW的汽车的充电需要,但是如果来了一辆80kW的汽车,那么,这个充电桩就不能满足汽车的充电需要,充电速度将会变得很慢;而如果来了一辆功率为20kW的小型车,这个充电桩的功率又会存在浪费。所以公共充电站的充电设备需要考虑兼容多种不同功率汽车的需求。   另一个更为迫切的问题是,车载动力电池技术正在迅...
发布时间: 2016 - 02 - 03
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