有问必答
股票代码: 002227
   
新闻中心 News
News 新闻中心
来源:国家能源局   4月22日和28日,国家能源局先后两次召开能源发展“十三五”规划征求意见会,听取部分国家部委、地方能源主管部门、中央能源企业和行业协会对能源发展“十三五”规划的意见和建议。国家发展改革委副主任、国家能源局局长努尔·白克力主持会议并讲话,国家能源局有关负责同志出席会议。   会议指出,“十三五”能源规划要更加深入分析研判形势,准确把握经济和能源发展规律,客观分析能源发展趋势,集中各方智慧和力量,不断深化研究、提高认识,统一思想。   会议强调,“十三五”能源规划要更加突出目标导向和问题导向。在目标导向上,各项目标与任务设置的根本出发点是贯彻落实好国民经济和社会发展“十三五”规划纲要的部署,突出推进能源革命的主题,贯彻习近平总书记“四个革命、一个合作”能源发展战略思想,建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系。在问题导向上,要紧密围绕当前我国传统能源产能过剩严重、可再生能源发展存在多重瓶颈制约等重大问题与突出矛盾,结合落实供给侧结构性改革“三去一降一补”等主要任务,认真研究对策,提出破解措施,增强规划的针对性、前瞻性与可操作性。   会议强调,编制好能源发展“十三五”规划是国家能源局当前一项非常紧迫而重要的任务,离不开各方面的大力支持和配合。当前的规划文本还有很多需要改进、充实和完善的地方,国家能源局将认真研究、充分吸...
发布时间: 2016 - 05 - 06
浏览次数:147
来源: 新华网   随着我国新能源汽车界陷入骗补贴风波,不少新能源企业生产商,意识到只有打通应用最后一公里,才能获得可持续发展,“互联网+绿色物流”正成掘金深耕的新领域。    走进位于新加坡苏州工业园区的华英集团新能源汽车研究院,记者看到这里二十多位工程师,除了设计乘用车,正聚力设计定制快递专用的电动汽车,从载客量、爬坡度、速度及行驶里程方面,做全新的研发。   “我们租用了40多辆物流电动车,成本对比以前降低了40%,由于充电行驶里程相对固定,行车路线管理水平也提升了。”天天快递公司苏州分公司总经理王晨峰说,在竞争日益激烈的快递业,使用新能源汽车有利于强化成本控制。   在电动汽车与混合动力汽车关键技术研究学术带头人、吉林大学汽车工程学院教授王庆年看来,多年前,他们讨论新能源汽车应用的最主要的应用领域,一是公交客车,二是城市物流车。物流车的使用,由于线路和公交一样比较固定,建设电池和电网配套设施相对可控,推广起来比较容易。   最新统计数据显示,2015年我国新能源乘用车销售总量达到19.9万辆,是2014年销售总量的3.3倍,保持高速增长态势。   新能源汽车快速发展,受益于国家相关部委先后出台多部政策。比如,交通部曾发文提出,要加快推进新能源汽车在交通运输行业的推广应用,至2020年,新能源汽车在交通运输...
发布时间: 2016 - 05 - 05
浏览次数:162
来源:新华网   在近期召开的2016中国汽车论坛上,全国政协副主席、科技部部长万钢介绍了电动汽车在中国的研究、发展及今后的展望。万钢指出,在今后五年当中还要努力把电池能量密度再提高一倍,把制造成本再降低50%。电驱动的基础部件也是“十三五”要做的重要工作,比如电子器件、电磁干扰的研究、防护安全等。     中国汽车的发展是中国产业发展的骄傲,也是中国汽车产业的挑战。2013年,中国汽车保有量超过一亿三千七百万辆,而中国石油的消耗总量达到五亿两千万吨,其中3.1亿吨是进口的。与此同时,中国的城市的污染也越来越严重。万钢认为,在这个方面汽车工业应该做出贡献,一亿三千万辆折合每十人一辆汽车,在德国现在每十人七辆,在美国是八辆,甚至快要到九辆,也就是说人民生活当中对于汽车的需求很明显。但是,我们提供什么样的汽车,怎么样能够使到我们走上一个产业、环境、能源协调发展的过程,走向这个方向,这是我们现在所应该讨论的。这是次汽车工业的机遇,也是中国汽车的挑战,抓住机遇,赢得挑战,我们发展方向仍然会朝气蓬勃。   调整能源结构 保障汽车能源供给   万钢介绍,中国政府高度重视能源结构的调整,中国在风电、太阳能等各方面都出台一系列政策,在加强基础研究、增强产业发展的同时,还建立了世界上最大的风广储输示范工程,使间歇式的变成持续的发电。2015...
发布时间: 2016 - 05 - 05
浏览次数:149
来源: 青海新闻网   “按照适度超前的原则建设智能高效的充电基础设施,到2020年,建成充换电站40座,充电桩2万个,届时满足2万辆电动汽车充电需求。”这是青海省政府办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见中的建设目标。而这个实施意见5月14日起施行。   打算购买汽车的市民要慎重选择了,因为青海省正在加快推进全省电动汽车充电基础设施建设,目的是形成有利于电动汽车及充电基础设施发展的良好环境。4月30日,记者从省政府了解到,实施意见与“十三五”规划实施有机结合起来,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,全面开放建设市场,允许机关事业单位、企业、城市农村(牧区)居民及其他各类组织和机构按规划和标准建设电动汽车充电基础设施。形成布局合理、使用方便的充电基础设施,建立和完善方便快捷的服务体系,促进电动汽车产业发展和电力消费,方便群众生活,更好惠及民生。   有八个方面的建设重点任务,包括制定充电基础设施专项规划,加强电网适应性改造,推进公共服务领域充电基础设施建设,鼓励单位内部停车场充电基础设施建设,推动居民用户充电基础设施建设,建设城市公共充电设施,建设城际快充电网络,简化行政审批。   其中,在推进公共服务领域充电基础设施建设,包括城市公交、环卫车辆、机场大巴等定点、定线运行的公共服务场所,根据线路运营需要,电网、公交、机场等企业在停...
发布时间: 2016 - 05 - 04
浏览次数:152
来源: 保定晚报   在2015年,我国新能源汽车保有量达58.32万辆,比2014年增长169.48%。其中,纯电动汽车保有量33.2万辆,比2014年增长317.06%。面对电动汽车如此发展势头,作为低碳城市试点的保定,为电动汽车的发展已经开始提前布局。   5月1日,在军校广场北侧,一排溜的充电桩引起市民孙先生的注意。   “我数了数,一共8个,4个大的4个小的,还有8个停车位,就是不知道什么时候能用?”孙先生电话中告诉记者,去年他差点买一辆电动汽车,后来还是儿子劝阻才没买成。其中最主要的原因,就是外出充电太不方便。   主城区空白  目前我市新能源车存量4000多辆,公用充电站暂未投用   孙先生的疑问,曾让不少有购买电动轿车想法的市民心存忧虑。   记者从有关单位获悉,目前在保定,机动车已超过200万辆,即便在主城区,汽车保有量也已超过50万辆。但是,新能源汽车在保定存量却只有4000多辆,其中,约有2400多辆为私人家庭电动汽车。而在主城区,有关人士估计电动汽车只有500多辆。   2015年购买了电动汽车的刘先生称,家里有一辆汽油车,但最近两年的限号,让他下定决心买了一辆电动汽车。“充一次电能跑100公里,主城区上班非常方便,我基本上3天充一次。”在刘先生看来,成本低、零排放是电动汽车的两...
发布时间: 2016 - 05 - 04
浏览次数:141
841页次14/169首页上一页...  9101112131415161718...下一页尾页
Copyright ©2005 - 2016 深圳奥特迅电力设备股份有限公司
犀牛云提供云计算服务
分享到: